Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) uruchomiła postępowanie na zakup ośmiu autobusów napędzanych wodorem. Pięć autobusów eksploatowanych będzie przez PKM Tychy, a pozostałe 3 pojazdy trafią do PKM Katowice.
Zamówienie GZM obejmuje zakup autobusów o długości ok. 12 metrów wraz z obsługą gwarancyjną. Pojazdy mają pomieścić minimum 85 pasażerów, z czego co najmniej 25 na miejscach siedzących. Autobusy będą wykorzystywane na liniach 2, 21, 75, 137, 273, 696 obsługiwanych przez PKM Tychy, a także AP (trasa Katowice – Katowice Pyrzowice Lotnisko), 46, 115, 70 obsługiwanych przez PKM Katowice.
Termin składania ofert w ramach zamówienia mija 7 sierpnia. Autobusy napędzane wodorem powinny trafić do GZM w okresie od maja do września 2025 roku.
Ogłoszony przetarg jest drugim postepowaniem na zakup tego typu pojazdów. Pierwszy został rozpisany w grudniu 2022 roku. Zakładał on zakup 20 pojazdów, dodatkowo, w prawie opcji zawarty był możliwy zakup kolejnych 10 sztuk. Trzy miesiące później ogłoszono kolejny przetarg powiązany z zakupem autobusów wodorowych, tym razem na zakup paliwa wodorowego. Jednak ze względu na oferowaną cenę paliwa, która znacznie przekraczała środki zabezpieczone na ten cel przez Spółki PKM, Metropolia unieważniła dwa przetargi. Zdecydowała się jednak na przemodelowanie pierwotnych założeń projektu i powrót do jego realizacji, redukując liczbę autobusów wodorowych, w zamian uzupełniając zamówienie autobusami elektrycznymi.
Zakup autobusów wodorowych realizowany jest w ramach większego projektu HYDROGEN GZM finansowanego z programu priorytetowego NFOŚiGW „Ochrona atmosfery Zielony transport publiczny (Faza I)” na który GZM uzyskało wsparcie w 2021 roku. Dofinansowanie do zakupu taboru wodorowego w projekcie sięga 90 % kosztów kwalifikowanych.
Koszt całego projektu, czyli zakupu autobusów wodorowych i elektrycznych, wynosi około 125 mln zł.
GZM
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS