20 pilotów przekazał Miejski Zakład Komunikacji do Polskiego Związku Niewidomych. To urządzenia, które pomagają osobom niedowidzącym lub niewidomym korzystać z autobusów w Zielonej Górze.
Na czym polega praca pilota i w jaki sposób łączy się z nadjeżdżającym autobusem? O tym mówi Jacek Newelski z Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze.
Nasze autobusy wyposażone są w urządzenia głośnomówiące wewnętrzne, ale także zewnętrzne. To drugie ma za zadanie informować pasażerów oczekujących na przystanku, jaki podjeżdża autobus, jakiej linii i w jakim kierunku zmierza. Osoba niedowidząca, która ma pilot kontaktuje się z tym autobusem, gdy widzi lub słyszy pojazd, ale np. nie jest w stanie dostrzec numeru autobusu. Wciska na pilocie przycisk i autobus informuje o numerze linii i kierunku kursu. Kierowca również może wywołać ten komunikat ręcznie. Gdy dostrzega, że ktoś ma problem z odczytaniem numeru linii nadjeżdżającego pojazdu, również z tego korzysta.
Podobny system wprowadzono w Rzeszowie. Informacje o kursach można w formule głosowej uruchomić też na tablicach świetlnych przy przystankach.
Zobacz więcej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS