Kyle LeDuc i Sara Price odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w chaotycznym finale NEOM Island X Prix. Premierowe podium zdobyła również ekipa XITE ENERGY Racing. Podczas finałowego wyścigu została wywieszona czerwona flaga, po kolizji samochodu RXR, za którego kierownicą siedział Johan Kristofferson z Carlosem Sainzem seniorem w pojeździe ACCIONA | SAINZ.
To właśnie Hiszpan przedostał się na czoło stawki po starcie. Jednak na zwężeniu doszło do kolizji pomiędzy nim a Kristoffersonem, w efekcie której Sainz zaliczył dachowanie. To spowodowało wywieszenie czerwonej flagi pod koniec pierwszego okrążenia, a także 30 sekund kary dla liderów mistrzostw.
Sainz senior wysiadł o własnych siłach z samochodu, a Kristofferson, mimo poważnych uszkodzeń w swoim ODYSSEY 21, kontynuował jazdę.
– Carlos Sainz z zespołu ACCIONA | SAINZ XE Team brał udział w kolizji z Rosberg X Racing na początku finału Extreme E NEOM Island X Prix na Sardynii. Carlos pozostał przytomny i jest w dobrym nastroju, lecz zostanie zabrany do szpitala w ramach środków ostrożności. Będziemy przekazywać dalsze informacje, gdy je otrzymamy – napisał rzecznik prasowy ACCIONA | SAINZ w komunikacie do mediów.
Pośród chaosu, LeDuc znalazł się drugim miejscu przed Timo Scheiderem z XITE ENERGY Racing i Heddą Hosas w samochodzie JBXE. Czerwona flaga została wywieszona, gdy zawodnicy wjechali do strefy zmian.
Podobnie w finale Desert X Prix, po restarcie zawodnicy mieli do przejechania już tylko jedno okrążenie. Załogi zostały wypuszczone ze strefy zmian w takich samych odstępach, w jakich do niej wjechały.
Price w samochodzie No.99 GMC Hummer EV rozpoczęła swoją pogoń za Mikealą Ahlin-Kottulinsky z RXR.
Mimo brakujących części nadwozia w swoim pojeździe, Ahlin-Kotulinsky powiększyła swoją przewagę i przekroczyła linię mety jako pierwsza. Jednakże po decyzji sędziów zespół RXR otrzymał 30-sekundową karę, co zepchnęło ekipę Rosberga na trzecie miejsce. Oznaczało to pierwsze zwycięstwo dla No.99 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, oraz najlepszy wynik w historii dla XITE ENERGY Racing.
Nawet pomimo spadku na trzecie miejsce, zespół Nico Rosberga prowadzi w klasyfikacji generalnej mistrzostw z przewagą 50 punktów. RXR otrzymało także dodatkowe pięć punktów za bycie najszybszym w Continental Traction Challenge. Na drugim miejscu jest No.99 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing z 37 punktami.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS