Na początek rajdu organizatorzy zafundowali załogom dwie najdłuższe próby. Po przejechaniu 27-kilometrowego Mundingciems przyszła pora na niewiele krótszy odcinek Strazde (Talsi lookout). Jest szybko i stosunkowo szeroko. W odróżnieniu od OS1 jest nieco więcej leśnych sekcji.
Griazin i Aleksandrow na niespełna 26 km pokonali Craiga Breena i Paula Nagle o 1,5 s. Aleksiej Łukjaniuk i Dmitrij Jeremiejew byli wolniejsi od rodaków o 2,6 s. Efren Llarena i Sara Fernandez zameldowali się z czwartym wynikiem [+2,9 s]. Piąty należał do Andreasa Mikkelsena i Oli Floene [+4,5 s]. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk wykręcili siódmy wynik [+11,5 s].
Po dwóch odcinkach i przejechaniu prawie 53 km na czele widnieją Griazin i Aleksandrow. Za Rosjanami plasują się Llarena i Fernandez [+4,9 s]. Najniższy stopień prowizorycznego podium zajmują Breen i Nagle [+6,3 s].
– Nie mam frajdy. Staramy się zarządzać przyczepnością. Wydaje mi się, że opony „się skończyły” – meldował Griazin.
– Wczoraj popełniliśmy błąd [na odcinku kwalifikacyjnym], ale dziś idzie nieźle – przekazał Llarena.
– Nie najgorzej. Jest jednak bardzo szybko i brakuje mi pewności – przyznał Breen.
Mikkelsena i Floene dzieli od czołowej trójki jedynie 0,1 s. Łukjaniuk i Jeremiejew zamykają pierwszą piątkę [+13,4 s], a Marczyk i Gospodarczyk otwierają drugą [+19,5 s].
– Wystartowaliśmy minutę później, ponieważ nie mieliśmy [wpisanego] czasu w kartę. Nie mogłem złapać rytmu na tym oesie – powiedział Mikkelsen.
– Nie jest źle. Przyczepność poprawia się z każdym kolejnym samochodem. Staramy się naciskać – informował Łukjaniuk.
– Całkiem nieźle. Staram się, jak mogę. Tempo nie jest złe. Cieszymy się, że tu jesteśmy. Zdobyliśmy kolejną porcję wiedzy – stwierdził Marczyk.
Na siódmej pozycji przerwę spędzą Fabian Kreim i Frank Christian [+24,4 s]. 4,3 do Niemców tracą Ole Christian Veiby i Jonas Andersson. Miejsca w dziesiątce zachowują: Nil Solans i Marc Marti [+34,2 s] oraz Callum Devine i James Fulton [+40,5 s].
– Uderzyłem w ogranicznik cięcia. Mam nadzieję, że samochód jest cały. Oes był dobry, jestem zadowolony – mówił Kreim.
– Mam spore problemy z zaworem pop-off – martwił się Veiby.
– Pełno [luźnego] szutru i tracimy dużo czasu. Szkoda, że w kwalifikacjach nie spisaliśmy się lepiej – wyjaśnił Solans.
AKTUALIZACJA: Duetowi Mikkelsen/Floene dopisano minutę kary. Norwegowie spadli na piętnastą pozycję w generalce. Załogi z miejsc od szóstego do dziesiątego przesunęły się w górę.
Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot skończyli oba oesy na początku trzeciej dziesiątki. Strata do Griazina wynosi prawie 2 minuty.
– Dość trudno i ślisko. Wygląda na to, że opony są kompletnie zniszczone – powiedział Kołtun na mecie OS2.
Ken Torn i Kauri Pannas przewodzą stawce Fordów Fiesta Rally3 w klasie RC3. Jedyny rywal Torna w ERC Junior – Oscar Solberg (pilotowany przez Dale’a Furnissa) traci 35,3 s. Igor Widłak i Daniel Dymurski [+2.34,8] trzymają Zoltana Laszlo i Annę Marię Kovacs na dystans 5,1 s.
W ERC2 na szczycie trwa walka Tibora Erdiego i Zoltana Csoko oraz Dmitrija Feofanowa i Normundsa Kokinsa. Załogi podzieliły się oesami. Po pętli Erdi ma przewagę 5,2 s.
OS2 był świadkiem przygód polskich załóg. Kapcie złapali Michał i Jacek Pryczkowie oraz Dariusz Poloński i Łukasz Sitek. W rajdzie Pryczkowie są na czwartej pozycji [+1.47,5], a załoga Abartha 124 Rally na piątej [+3.27,4].
Jean-Baptiste Franceschi i Anthony Gorguilo wygrali obie próby w ERC3. Franceschi przewodzi też juniorom w autach przednionapędowych. Sama Pajari i Marko Salminen tracą 4 s. Łukasz Lewandowski i Adrian Sadowski ukończyli OS2 z siódmym wynikiem i na kolejne dwie próby wyjadą będąc na piętnastej pozycji w swojej kategorii.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS