W ramach dokumentacji zwycięzca przetargu będzie musiał wykonać studium korytarzowe oraz studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej. Dodatkowo musi postarać się o uzyskanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych dla budowy obwodnicy Miejsca Piastowego w ciągu drogi krajowej nr 28.
Najtańsza oferta za ponad 11 mln zł
– Głównym celem studium korytarzowego (SK) i studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) jest znalezienie optymalnego korytarza obwodnicy i uzyskanie dla niego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU), a następnie dokonanie pełnego rozpoznania geologicznego i ustalenie granic pasa drogowego przyszłego nowego odcinka drogi krajowej. Ostatecznie przebieg nowej drogi zostanie ustalony w uzyskanej DŚU – przekazuje GDDKiA Rzeszów.
Do konkursu stanęło pięć firm. Najniższą ofertę na kwotę 11 488 200 zł złożyło konsorcjum firm MPRB (lider), Mosty Kraków i MP Infra (partnerzy). Poniżej pozostałe oferty:
- Mosty Katowice – 11 998 781,61 zł,
- Multiconsult Polska – 12 846 120,00 zł.
- IVIA – 13 790 760,00 zł,
- Sweco Engineering – 13 794 485,67,
Po co potrzebna jest obwodnica Miejsca Piastowego?
W ramach inwestycji drogowej wykonawca zobowiąże się do:
- budowy skrzyżowań jednopoziomowych (rond),
- budowy odcinków dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu,
- budowy i przebudowy istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą obwodową,
- budowy i przebudowy systemu odwodnienia korpusu drogowego,
- budowy urządzeń ochrony środowiska,
- przebudowy kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej,
- budowy oświetlenia drogowego,
- organizacji ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- zagospodarowania terenu zielenią.
Celem inwestycji jest usprawnienie ruchu tranzytowego, ponieważ istniejąca DK28 stanowi jedną z dróg krajowych prowadzących transport z kierunku zachodniego (od Katowic i Krakowa poprzez Nowy Sącz, Krosno, Sanok) w stronę wschodnią, tj. do przejścia granicznego w Medyce.
– Realizacja obwodnicy pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza gęstą zabudowę miejscowości: Miejsce Piastowe, Rymanów, Besko oraz Zarszyn, a to zapewni odciążenie miejscowości z ruchu pojazdów ciężarowych. Dodatkowo, nowa droga usprawni transport samochodów osobowych na kierunku Jasło – Sanok, co poprawi bezpieczeństwo mieszkańców wymienionych miejscowości – informuje GDDKiA.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS