Przystanki tymczasowe dla zastępczej komunikacji autobusowej zostały zrobione byle jak. Pasażerowie mają problem z wsiadaniem i wysiadaniem. Między pojazdem a barierkami czy zaparkowanymi samochodami jest tylko kilkadziesiąt centymetrów przestrzeni.
O tym, że od dzisiaj zaczyna się przebudowa tramwajowego skrzyżowania na Rynku Zarząd Transportu Metropolitalnego poinformował w zeszły wtorek. ZTM podszedł do sprawy PR-owo i komunikował, że od 22 lipca Katowice będą miały „nową mapę tramwajową”. Tak naprawdę pasażerowie mają od dzisiaj duże utrudnienia tramwajowe. Dlatego, że tramwaje nie kursują pomiędzy centrum Katowic a centrami przesiadkowymi w Brynowie i Zawodziu. Zawieszono kursowanie linii: 6, 13, 23, 25, 41 i 46, a nowe trasy i rozkłady jazdy wprowadzono dla linii: 0, 7, 14, 15, 16.
Już od kilku dni było widać, że trwają przygotowania do uruchomienia zastępczej komunikacji autobusowej. Żeby zapewnić pasażerom dojazd do centrów przesiadkowych w dwóch dzielnicach, trzeba było nie tylko zapewnić autobusy do obsługi dwóch linii T i T-6 kursujących na trasach pl. Wolności – CP Zawodzie i pl. Wolności – CP Brynów, ale jeszcze utworzyć tymczasowe przystanki.
Jednak te przystanki w przynajmniej kilku lokalizacjach nie zapewniają wygodnego i przede wszystkim bezpiecznego wsiadania i wysiadania. Pasażerowie mają problem z dojściem do autobusów. Na przystanku przy stadionie AWF mają kilkadziesiąt centymetrów miejsca pomiędzy pojazdem a w barierkami. Jeszcze bardziej absurdalne jest wymalowanie na żółto przejścia dla pieszych w tym miejscu.
Na przystankach Katowice Kościuszki Szpital, przy ul. Poniatowskiego i obok Basenu Brynów dojście do wyznaczonego miejsca zatrzymania autobusu jest utrudnione przez zaparkowane samochody. Mimo przekreślonych znaków informujących o miejscach postojowych, kierowcy zostawiają na nich swoje auta, zastawiając jednocześnie dojście do autobusów. Jedna z naszych czytelniczek była świadkiem sytuacji, w której wysiadająca przy basenie starsza kobieta uderzyła się w bok zaparkowanego samochodu, ponieważ miała duży problem z wyjściem z autobusu.
Jak na razie udało nam się ustalić, że przystanki tymczasowe miał przygotować wykonawca inwestycji Tramwajów Śląskich, czyli firma ZUE. Nie potwierdziliśmy jeszcze tej informacji, ponieważ czekamy na odpowiedź firmy i Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów.
Utrudnienia związane z realizacją inwestycji pod nazwą „Rewitalizacja torowiska wraz z podniesieniem poziomu niezawodności rozjazdów na Katowickim Rynku” mają potrwać ponad miesiąc. Jako pierwsi pisaliśmy, jaki jest cel rewitalizacji i jak będzie wyglądał drugi etap prac, który ma się rozpocząć w połowie sierpnia. Szczegóły TUTAJ.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS