Dołączenie włoskiej stajni do mistrzostw IndyCar będzie jedną z największy zmian w sezonie 2025. Do inauguracji sezonu pozostały już niespełna cztery miesiące, a kierowcy zapełniają ostatnie wolne miejsca. Po wtorkowym ogłoszeniu Premy, tylko sześć samochodów pozostaje jeszcze nieobsadzonych.
Zespół postawił na bardzo młodych i niedoświadczonych zawodników, z którymi współpracował w przeszłości. Ilott związany był z ekipą tylko przez jeden sezon, w 2017 roku, natomiast Szwarcman jeździł dla nich w latach 2018-2021.
Chociaż na papierze będzie to piąty sezon Ilotta w IndyCar, Brytyjczyk dopiero po raz trzeci poprowadzi pełną kampanię za oceanem. W 2021 roku wystartował z Juncos Hollinger Racing w trzech wyścigach, a następnie pozostał z zespołem na dwa sezony. W tym roku pojechał trzy wyścigi z Arrow McLarenem, zastępując Davida Malukasa i Theo Pourchaire.
25-latek po zakończeniu startów w seriach juniorskich został kierowcą testowym zespołu Formuły 1 Alfy Romeo oraz obrał kierunek wyścigów długodystansowych. W tym roku razem z #12 Hertz Team Jotą sięgnął po Puchar Świata FIA dla Zespołów Hypercar w WEC.
Robert Szwarcman również powróci do bolidów jednomiejscowych po przesiadce z hipersamochodu. Kolega z zespołu Roberta Kubicy w Długodystansowych Mistrzostwach Świata opuści #83 AF Corse i w wieku 25 lat zadebiutuje w IndyCar.
Jego przejście rzuca nowe światło na możliwy skład prywatnego Ferrari w przyszłym sezonie World Endurance Championship. Na ten moment jedynym potwierdzonym kierowcą jest Phil Hanson, lecz jak wskazują źródła Motorsport.com, Kubica jest bliski pozostania w składzie zespołu.
Szwarcman próbował swoich sił podczas treningów Formuły 1 oraz testów Formuły E, Długodystansowych Mistrzostw Świata, a także F1. Chociaż podopieczny akademii Ferrari był jednym z najlepiej prosperujących talentów na świecie, nie znalazł dla siebie miejsca, a od końca 2021 roku wystartował w tylko 13 wyścigach.
– Wszystko będzie dla nas nowe i czeka nas wiele wyzwań, ale będzie także mnóstwo frajdy i jednocześnie sporo pracy – mówił Szwarcman. – Uważam, że czeka nas bardzo udana przyszłość. IndyCar to niezwykle konkurencyjna seria z wieloma silnymi kierowcami, i nie mogę się doczekać wyścigów, bo zapowiadają się naprawdę świetnie.
– Nigdy wcześniej nie jeździłem na torach owalnych, a ich opanowanie będzie całkowicie nowym wyzwaniem. Jednak osiągnęliśmy w przeszłości wiele z Premą i myślę, że moje doświadczenie w F1 oraz w wyścigach długodystansowych pomoże nam szybko się rozwijać i dostosować do tempa rywalizacji.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS