Niewielkim zainteresowaniem cieszy się parking typu Park&Ride na Choinach. W styczniu i lutym dziennie korzystało z niego średnio kilku kierowców. Miejscy urzędnicy zapewniają, że „inwestycję na Choinach należy traktować jako perspektywiczną, a o docelowych efektach będzie można mówić za kilkanaście miesięcy”.
Przedstawiciele ratusza liczyli, że zainteresowanie parkingiem wzrośnie w najbliższych miesiącach, ale plany pokrzyżowała epidemia koronawirusa.
– Zarówno w styczniu, jak i w lutym z parkingu Park&Ride skorzystało średnio dziennie kilku kierowców (nie pytaliśmy o statystyki za marzec, bo ze względu na epidemię koronawirusa mogą nie być miarodajne – przyp. aut.) – mówi Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie. Kiepskie statystyki nie zrażają jednak miejskich urzędników.
– Jest to progres w porównaniu z miesiącami zaraz po otwarciu inwestycji. Pomału idzie to we właściwym kierunku. Liczyliśmy, że teraz, wraz z wiosną ta frekwencja będzie rosła bardziej dynamicznie ale niestety, z uwagi na stan epidemii i ograniczenia w przemieszczaniu się, na wzrost zainteresowania będziemy musieli poczekać dłużej niż zakładaliśmy – tłumaczy Justyna Góźdź.
J. Góźdź wyjaśnia również, że „inwestycję na Choinach należy traktować jako perspektywiczną”. – O docelowych efektach będziemy mogli mówić dopiero za kilkanaście miesięcy. Zdajemy sobie sprawę, że proces przyzwyczajania właścicieli aut do tego typu rozwiązań jest długi i musi potrwać. Muszą się oni nauczyć korzystania z tego typu parkingów i z pewnością z czasem się do tego przekonają. Zmiana przyzwyczajeń trwa zawsze najdłużej – tłumaczy i przypomina, że „inwestycja na Choinach to nie tylko parking Park&Ride, ale także pętla dla pojazdów komunikacji miejskiej”.
Pierwszy w Lublinie parking typu Park & Ride mieści się na terenie nowo wybudowanej pętli „Choiny” przy wylocie z Lublina w kierunku Jakubowic. Jego uroczyste otwarcie miało miejsce 28 października ubiegłego roku. Bezpłatny, przeznaczony np. dla osób dojeżdżających z sąsiednich gmin, chcących kontynuować podróż komunikacją miejską parking może pomieścić 54 auta.
W pobliżu znajdują się miejsca dla rowerów oraz wiaty wypoczynkowe. Pętla „Choiny” to jednocześnie przystanek końcowy dla autobusów i trolejbusów. Inwestycja powstała w ramach większego projektu „Przebudowa/rozbudowa ul. Szeligowskiego i Choiny wraz z budową trakcji trolejbusowych i przebudową skrzyżowań”.
Grzegorz Rekie
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS