Parkingi Park & Ride w Poznaniu – radny wskazuje na pilne potrzeby mieszkańców

Poznański radny Marek Sternalski (Koalicja Obywatelska) zainicjował dyskusję na temat konieczności stworzenia parkingów typu Park & Ride (P&R) w rejonie Franowa oraz na obrzeżach Rataj. Zwraca on uwagę na rosnące zainteresowanie mieszkańców korzystaniem z komunikacji miejskiej, szczególnie wobec poprawy jej jakości. W efekcie, coraz więcej osób podróżujących do centrum miasta decyduje się na pozostawienie swojego pojazdu w rejonach osiedlowych, co prowadzi do zatłoczenia ulic i potencjalnych problemów z parkowaniem.

Marek Sternalski podkreśla, że mieszkańcy oraz zarządy lokalnych spółdzielni mieszkaniowych, takich jak “Osiedle Młodych”, sygnalizują tę kwestię jako problematyczną. Radny apeluje, aby władze miasta aktywnie włączyły się w rozwiązanie problemu, poprzez zaprojektowanie i budowę specjalnie przeznaczonych parkingów P&R, które byłyby usytuowane w pobliżu przystanków tramwajowych, ale poza głównymi obszarami mieszkalnymi.

Radny wzywa do przeprowadzenia konsultacji z mieszkańcami, radami osiedlowymi oraz spółdzielniami mieszkaniowymi, tak aby możliwie najszybciej rozpocząć prace nad nowymi parkingami. Zdaniem Sternalskiego, miasto powinno podjąć odpowiednie kroki finansowe, planistyczne i organizacyjne, aby jak najszybciej zrealizować projekt.

W odpowiedzi na interpelację radnego, władze miejskie przypominają o istniejących planach zagospodarowania przestrzennego, które już przewidują potencjalne lokalizacje dla parkingów P&R, w tym nad trasą tramwajową w kierunku Franowa, a także wskazują na opracowaną w 2019 roku koncepcję rozbudowy systemu parkingów P&R w Poznaniu. Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego miasta z 2023 roku wyróżnia lokalizacje takich parkingów, jednak nie wyznacza konkretnych terenów, lecz jedynie ich orientacyjne położenie.

Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) od lat stara się o projektowanie i realizację parkingów P&R, w tym na Franowie i w Ratajach. Realizacja tych planów zależy jednak od dostępności budżetowej miasta oraz możliwości pozyskania dodatkowego finansowania, na przykład z funduszy Unii Europejskiej.