Aktualnie w budynku starego terminalu na Strachowicach znajduje się terminal general aviation, czyli obsługuje ruch niewielkich samolotów prywatnych. Bartosz Wiśniewski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Wrocław S.A. w rozmowie z portalem wroclaw.pl podkreśla, że w całym zeszłym roku było to ponad 1700 operacji, czyli startów i lądowań. Dodatkowo, miejsca w części ogólnodostępnej wynajmowane są prywatnym firmom.
W pierwszych miesiącach wojny w Ukrainie terminal pełnił funkcję noclegowni dla ludzi potrzebujących schronienia. Do użytku oddano 200 miejsc. Aktualnie trwają prace zmierzające do pełnego wykorzystania potencjału budynku, ale jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić o konkretach
Bartosz Wiśniewski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Wrocław S.A.
Zobaczcie archiwalne fotografie starego portu lotniczego i to, co tam się obecnie dzieje.
Stary port lotniczy Wrocław. Lotnisko na Strachowicach
Stary terminal na wrocławskich Strachowicach obsługiwał pasażerów niespełna 20 lat.
– Od sierpnia 1992 roku do marca 2012. W tym czasie był stale rozbudowywany. W maju 1997 roku otwarto nową Halę Odlotów Międzynarodowych. Rok później w listopadzie oddano do użytku nowy Terminal Krajowy. Od 2001 roku w hali odlotów międzynarodowych funkcjonowała strefa wolnocłowa – mówi rzecznik.
Na pierwsze połączenie międzynarodowe nie trzeba było długo czekać. W styczniu 1993 roku zainaugurowano loty na trasie Wrocław – Frankfurt nad Menem.
– Nie wszyscy wiedzą, ale pierwszy lot linii Ryanair z Polski wystartował właśnie ze stolicy Dolnego Śląska. Było to w marcu 2005 roku – mówi Bartosz Wiśniewski i dodaje, że w sierpniu 2009 roku rozpoczęła się budowa nowego terminalu, która trwała niecałe 3 lata. Pierwszy lot odbył się 11 marca 2012 roku.
Galeria zdjęć
Stary terminal. Port lotniczy Wrocław (2002 rok)
- Powierzchnia terminalu: 5957 m2
- Liczba stanowisk check-in: 9
- Liczba gate’ów: 3
- Liczba miejsc parkingowych: 300
- Liczba pasażerów obsłużonych w skali roku 2002: 242 821
Galeria zdjęć
Nowy terminal. Port lotniczy Wrocław (rok 2023/2024):
- Powierzchnia terminalu: 40 000 m2
- Liczba stanowisk check-in: 23
- Liczba gate’ów: 13
- Liczba miejsc parkingowych: 3 500
- Liczba pasażerów obsłużonych w skali roku 2023: 4 000 000
- Pierwszy kwartał 2024: 758 815 obsłużonych pasażerów. Oznacza to wzrost o 22% względem trzech pierwszych miesięcy zeszłego roku.
Port lotniczy Wrocław – Strachowice. Historia lotniska
|
lata 30., XX w. |
budowa lotniska na Strachowicach na potrzeby niemieckiego lotnictwa wojskowego, |
|
luty 1945 |
przejęcie lotniska przez wojska radzieckie, |
|
czerwiec 1945 |
rozpoczęcie cywilnej działalności lotniczej wraz z uruchomieniem okrężnego połączenia lotniczego Warszawa – Łódź – Poznań – Wrocław – Katowice – Łódź – Warszawa, |
|
wiosna 1946 |
przeniesienie lotniska cywilnego ze Strachowic na lotnisko trawiaste Gądów Mały oraz uruchomienie połączenia Warszawa – Wrocław – Warszawa z międzylądowaniem w Łodzi a w latach 1948 – 1950 również połączenia Poznań – Wrocław – Katowice, |
|
1952/1953 |
powiększenie i modernizacja Portu Lotniczego Wrocław – Strachowice (budowa betonowego pasa startowego), |
|
1958 |
powrót lotnictwa cywilnego na lotnisko Wrocław – Strachowice, |
|
1958-1992 |
regularne połączenia z Warszawą, Krakowem i Rzeszowem oraz sezonowe połączenia z Gdańskiem, Szczecinem i Koszalinem, |
|
lipiec 1990 |
podjęcie decyzji przez władze miasta i regionu o powołaniu spółki Port Lotniczy Wrocław S.A., |
|
listopad 1991 |
przygotowanie Feasibility Study przez niemiecką firmę AIRCONSULT z Portu Lotniczego Frankfurt nad Menem, określenie optymalnego planu rozbudowy infrastruktury lotniska, |
|
styczeń 1992 |
powołanie aktem notarialnym spółki Port Lotniczy Wrocław S.A., |
|
sierpień 1992 |
otwarcie nowego Terminalu Przylotów, |
|
grudzień 1992 |
przyznanie spółce Port Lotniczy Wrocław S.A. koncesji na podjęcie działalności gospodarczej na terenie portu, |
|
styczeń 1993 |
przejęcie przez Port Lotniczy Wrocław S.A. majątku i pracowników PP „Porty Lotnicze”. Spółka jako jedyny podmiot zarządzający cywilną częścią lotniska, |
|
styczeń 1993 |
uruchomienie pierwszego, międzynarodowego połączenia lotniczego Wrocław – Frankfurt nad Menem, |
|
maj 1997 |
otwarcie nowej Hali Odlotów Międzynarodowych, |
|
marzec 1998 |
rozpoczęcie budowy nowego Terminalu Krajowego, |
|
listopad 1998 |
otwarcie nowego Terminalu Krajowego, |
|
maj 1999 |
otwarcie Terminalu Cargo, |
|
maj 1999 |
zakończenie instalacji Systemu Meteorologicznego (VAISALA), |
|
czerwiec 1999 |
otwarcie zmodernizowanej Hali Przylotów Międzynarodowych, |
|
styczeń 2000 |
otwarcie nowej Strażnicy Lotniskowej Straży Pożarnej, |
|
listopad 2000 |
budowa nowej, trzeciej płyty postojowej, |
|
luty 2001 |
otwarcie nowej wieży kontroli lotów, |
|
luty 2001 |
otwarcie strefy wolnocłowej w hali odlotów międzynarodowych, |
|
marzec 2005 |
pierwsze połączenie niskokosztowe do Londynu. Początek dynamicznego rozwoju ruchu pasażerskiego. |
|
6 grudnia 2005 |
nadanie Portowi imienia Mikołaja Kopernika i otwarcie nowej części terminalu, |
|
marzec 2008 |
otwarcie nowego terminalu przeznaczonego do obsługi pasażerów podróżujących do krajów non Schengen, |
|
maj 2009 |
Hochtief wybrany generalnym wykonawcą nowego terminalu, |
|
lipiec 2009 |
podpisanie umowy z generalnym wykonawcą nowego terminalu firmą Hochtief, |
|
sierpień 2009 |
rozpoczęcie budowy nowego terminalu, |
|
marzec 2010 |
otwarcie bazy Wizz Aira we Wrocławiu, |
|
listopad 2010 |
budowa nowego terminalu – stan surowy zamknięty, trwają prace wykończeniowe, |
|
październik 2011 |
ogłoszenie bazy operacyjnej Ryanair we Wrocławiu, |
|
28 lutego 2012 |
uzyskanie pozwolenia na użytkowanie nowego terminalu, uroczyste otwarcie terminalu, |
|
11 marca 2012 |
operacyjne otwarcie nowego terminalu, |
źródło: PLW
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS