Rewolucja techniczna, oznaczająca wiele zmian w budowie samochodów, miała nadejść już w sezonie 2021. Plany storpedowała pandemia koronawirusa. Włodarze serii nie chcąc narażać zespołów na kumulację kosztów w czasach kryzysu, postanowili odroczyć wejście w życie nowych regulacji.
Głównym celem tak gruntownej modyfikacji przepisów jest wyrównanie stawki i polepszenie widowiska na torze. Konstrukcja samochodu ma ułatwić podążanie za rywalem.
Tylne skrzydło będzie uproszczone, przednie z kolei większe, ale z płaskim nosem, a płyty boczne kształtem przypominać będą winglety. Większość siły docisku pochodzić ma z podłogi – wrócono do koncepcji efektu przypowierzchniowego. Samochody wyposażone będą w 18-calowe koła (opony nadal dostarczać będzie Pirelli), z osłoniętymi felgami.
Bolid zaprezentowany dziś na Silverstone to stworzona przez F1 interpretacja nowych przepisów.
Galeria – F1 2022:
2022 F1 car
1/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
2/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
3/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
4/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
5/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
6/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car front wing detail
7/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
8/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
9/13
Autor zdjęcia: Formula 1
Drivers group photo with the 2022 F1 car
10/13
Autor zdjęcia: Liberty Media
Drivers group photo with the 2022 F1 car
11/13
Autor zdjęcia: Liberty Media
2022 F1 car
12/13
Autor zdjęcia: Formula 1
2022 F1 car
13/13
Autor zdjęcia: Formula 1
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS