W niedzielę 10 grudnia uruchomione zostało połączenie kolejowe z Oświęcimia do Krakowa przez Dwory i Zator. Linia kolejowa nr 94 to ważne połączenie ze stolicą Małopolski. Połączenie będzie obsługiwane przez 19 par pociągów spółki „Koleje Małopolskie”. Podróż potrwa około 90 minut. To drugie połączenie z Krakowem, pierwsze jest realizowane przez przewoźników Polregio i Koleje Małopolskie przez Trzebinię linią nr 93.
Aby połączenie przez Dwory i Zator było jeszcze bardziej atrakcyjne, kolejny ruch powinien wykonać lokalny samorząd, który powinien zacząć lobbować w ministerstwie infrastruktury w trzech sprawach.
Pierwsza związana jest z niestrzeżonym przejazdem kolejowym przy ulicy Pod Krukami w Oświęcimiu. Brak rogatek w tym miejscu to nie tylko zagrożenie dla ruchu pieszego, kołowego i kolejowego, ale przede wszystkim kolejne wydłużenie czasu przejazdu pociągów w obu kierunkach. W tym miejscu pociągi osobowe zmuszone są do ograniczenia prędkości do całych 20 km/h. Bezpieczny przejazd umożliwi szybszy podróż do kolejnej stacji.
Zobacz film: niestrzeżony przejazd kolejowy w Oświęcimiu
Kolejnym słabym punktem na trasie Oświęcim – Skawina – Kraków jest stara infrastruktura stacji kolejowej Dwory (dzielnica miasta Oświęcim). Pierwszym wyzwaniem dla pasażera jest dojazd do samego dworca i brak miejsc parkingowych. Nieremontowany peron i zamknięty bydynek stacji nie są najlepszą wizytówką miasta i jego mieszkańców.
W przestrzeni mediów społecznościowych, mieszkańcy Oświęcimia coraz częściej zgłaszają potrzebę budowy nowego przystanku kolejowego Oświęcim – Kruki. Zasadność rozbudowy przystanków miejskich pokazuje przykład Chrzanowa (posiada dwa przystanki: Chrzanów i Chrzanów Śródmieście) oraz Krakowa, na terenie którego w ciągu tylko czterech lat powstało lub zostało zmodernizowanych siedemnaście przystanków.
Stacje kolejowe na lini nr 94 Kraków – Zator – Oświęcim (ok. 90 minut)
- Kraków Główny
- Kraków Grzegórzki
- Kraków Zabłocie
- Kraków Podgórze
- Kraków Bonarka
- Kraków Łagiewniki
- Kraków Sanktuarium
- Kraków Swoszowice
- Kraków Opatkowice
- Kraków Sidzina
- Skawina Jagielnia
- Skawina
- Skawina Zachodnia
- Podbory Skawińskie
- Zelczyna
- Wielkie Drogi
- Jaśkowice
- Brzeźnica
- Półwieś
- Ryczów
- Spytkowice Kępki
- Spytkowice
- Zator
- Zator Park Rozrywki
- Przeciszów
- Włosienica
- Dwory
- Oświęcim
- bilet jednorazowy tam: 18,00 zł
- bilet miesięczny T/P: 275,00 zł
Utrudnienia na trasie SKA2 Kraków – Oświęcim w okresie 10-22 XII
W okresie od 10 do 22 grudnia, w związku z końcowym etapem prac torowych na odcinkach Podbory Skawińskie – Brzeźnica oraz Dwory – Oświęcim i koniecznością prowadzenia na tych odcinkach ruchu pociągów po jednym torze, pociągi SKA2 na odcinku Kraków Główny – Skawina – Oświęcim będą kursować według znacząco zmienionych godzin kursowania.
Prosimy o zwrócenie szczególnej uwagi na różnice w godzinach odjazdów w terminie 10-22 grudnia oraz 23 grudnia – 9 marca.
Stacje kolejowe na lini nr 93 Kraków – Trzebinia – Oświęcim (ok. 60 minut)
- Kraków Główny
- Kraków Łobzów
- Kraków Bronowice
- Kraków Mydlniki
- Kraków Mydlniki Wapiennik
- Zabierzów Rząska
- Zabierzów
- Rudawa
- Krzeszowice
- Wola Filipowska
- Dulowa
- Trzebinia
- Chrzanów Śródmieście
- Chrzanów
- Libiąż
- Chełmek
- Gorzów Chrzanowski
- Oświęcim
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS