Obwodnica kolejowa w Poznaniu. Konieczne będą wiadukty na Umultowskiej i Naramowickiej?

Poznański radny Adam Szabelski zwrócił uwagę na konieczność analizy możliwości budowy wiaduktów nad obwodnicą kolejową w ciągu ulic Umultowskiej i Naramowickiej. Inicjatywa ta pojawiła się w kontekście planowanej modernizacji obwodnicy kolejowej, która ma przyczynić się do rozwoju Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Radny podkreśla, że zwiększony ruch pociągów pasażerskich może prowadzić do licznych zamknięć przejazdów kolejowych – nawet 30-40 razy dziennie, co znacząco utrudniłoby ruch drogowy.

Radny zasugerował, że budowa wiaduktów lub tuneli mogłaby znacząco poprawić sytuację komunikacyjną w tych rejonach. Poprosił również o oszacowanie kosztów takiej inwestycji. W odpowiedzi na interpelację radnego, Urząd Miasta wyjaśnił, że w aktualnej prognozie finansowej nie przewidziano środków na budowę wiaduktów na wymienionych ulicach. Realizacja tego typu projektu będzie zależała od możliwości budżetowych miasta oraz od ewentualnego pozyskania dodatkowego finansowania zewnętrznego.

W kontekście rozbudowy infrastruktury transportowej w Poznaniu, warto wspomnieć, że w 2023 roku Zarząd Transportu Miejskiego zlecił opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla zintegrowanego węzła przesiadkowego “Poznań Naramowice”. Projekt ten obejmuje budowę nowej trasy torowo-drogowej wzdłuż planowanej ulicy Nowa Naramowicka, a także budowę wiaduktu tramwajowego i drogowego nad linią kolejową nr 395. Szacunkowy koszt budowy mostu wynosi około 50 milionów złotych.

Warto też dodać, że miasto Poznań wyraziło chęć współpracy z PKP PLK w celu uwzględnienia budowy wiaduktów przy ulicach Umultowskiej i Naramowickiej w ramach modernizacji obwodnicy kolejowej.