Obwodnica: drugi przetarg odwołany, trzeci w przygotowaniu

Zobacz także: Przetargi na dokumentacje dla obwodnic Olsztyna i Dywit oraz Szczytna unieważnione. Dlaczego? — Unieważniliśmy dziś postępowania przetargowe na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami…

Zobacz także: Drugie podejście do północnej obwodnicy Olsztyna W tym tygodniu dowiemy się, czy są chętni do wytyczenia trasy północnej obwodnicy Olsztyna. To już drugie podejście, bowiem pierwszy przetarg został unieważniony…

Zobacz także: Północna obwodnica Olsztyna: dostaniemy trzy drogi w jednym? Za dziesięć lat powinniśmy już pojechać północną obwodnicą Olsztyna. Zanim jednak tak się stanie, czeka nas drogowa rewolucja, bo pod hasłem obwodnica…

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła przetarg na studium korytarzowe i studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla północnej obwodnicy Olsztyna i obwodnicy Dywit w ciągu drogi krajowej nr 51. O ten kontrakt starły się dwie firmy projektowe: Transprojekt Gdański, który chciał wykonać prace projektowe za 11,5 mln zł, i Mosty Katowice, które zaproponowały 4,7 mln. Jednak z postępowania przetargowego została wykluczona spółka Mosty Katowice. Firma przedstawiła informacje wprowadzające w błąd GDDKiA, co mogło mieć wpływ na wybór oferenta.

O co dokładnie chodziło?
— Informacje dotyczyły kwalifikacji i doświadczenia wskazywanego w ofercie personelu. Te osoby nie pełniły wymaganej roli w opracowaniach wcześniejszych albo w innym niż wymaganym okresie lub zakresie — wyjaśnia Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA.

Mosty Katowice starły się też o kontrakt na wyznaczenie trasy obwodnic Szczytna i Pisza i z tych samych powodów — skądinąd to duża, znana spółka, która od lat działa na rynku — zostały wykluczone z tych przetargów.

Po wykluczeniu z przetargu jednego z wykonawców na stole pozostała tylko oferta spółki Transprojekt Gdański. Jednak ta zdecydowanie przewyższała kwotę 3,5 mln zł, jaką drogowcy przewidzieli na ten cel, a że GDDKiA nie ma możliwości zwiększenia tej kwoty, to przetarg został unieważniony. Wykonawcy mogą do 6 listopada odwołać się od tej decyzji do Krajowej Izby Odwoławczej.

Co teraz?
— Przygotowujemy materiały do ogłoszenia ponownego przetargu— zapowiedział Karol Głębocki.

To będzie już trzeci przetarg. Pierwszy. przypomnijmy, został unieważniony z braku ofert.

am

***

Dołącz do nas!

“Maseczka to znak solidarności”. To nasza kampania społeczna związana z koronawirusem. Zachęcamy wszystkich do wysyłania zdjęć w maseczkach! Będziemy je publikować na gazetaolsztynska.pl i w Gazecie Olsztyńskiej. Nie dajmy się zarazie. Żyjmy normalnie, ale “z dystansem”.

Zgłoś naruszenie/Błąd