Droga wojewódzka nr 223 między Bydgoszczą a Białymi Błotami jest bardzo ruchliwa. Oddane do użytku latem ubiegłego roku za rogatkami miasta rondo turbinowe ułatwiło życie kierowcom jadącym w stronę Trzcińca i z Miedzynia, ale inwestycja nie rozwiązała problemu korków. Za Białymi Błotami krzyżują się przecież drogi S5 i S10, więc do ruchu lokalnego dochodzą samochody dojeżdżające do tras ekspresowych. Przetarg na STEŚ dotyczył właśnie połączenia Bydgoszczy z tym węzłem, które de facto będzie obwodnicą sąsiedniej miejscowości.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS