Haas od początku wydawał się być na straconej pozycji, zważywszy na to, że regulamin techniczny F1 najczęściej jest bezwzględny w przypadku jakichkolwiek przewinień. To Amerykanów dotyczyło przekroczenia maksymalnej odległości między płatami tylnego skrzydła przy otwartym systemie DRS.
Zespół nie ukrywał tego, że dopuścił się błędu w tym zakresie z racji nowego projektu tego elementu. Poprzednia specyfikacja, która była zgodna z zasadami, miała największą lukę na środku skrzydła, podczas gdy w tej monakijskiej takowa znalazła się na obu jego końcach. Haas nie przeszkolił pod kątem właściwych ustawień swoich mechaników.
Chociaż próbowano szukać usprawiedliwienia w tym, że ekipa nie osiągnęła żadnych korzyści po stronie wydajności, arbitrzy nie mieli litości i odebrali wywalczone pozycje Nico Hulkenbergowi oraz Kevinowi Magnussenowi. Szybko pojawił się też o komunikat o dopuszczeniu obu kierowców do niedzielnej rywalizacji.
Rozpoczną ją natomiast nie z pól startowych, a alei serwisowej, co potwierdziła już amerykańska ekipa. Będzie to efekt przymusowego złamania zasad Parc Ferme w celu skorygowania tego błędu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS