Volkswagen Caddy piątej już generacji zjechał z taśmy w Poznaniu. Tym samym oficjalnie ruszyła seryjna produkcja nowego modelu niemieckiej marki. Samochód będzie wytwarzany wyłącznie w Polsce i eksportowany na cały świat.
– Po ponad 2 latach rozbudowy, stworzyliśmy nowoczesną fabrykę gotową wytwarzać auta jutra, charakteryzujące się najwyższymi parametrami. Rozpoczęliśmy w niej produkcję nowego modelu – Caddy piątej generacji, o którym bez cienia wątpliwości mogę powiedzieć, że jest samochodem przyszłości. Pierwsze dostawy ruszą już w najbliższych dniach – powiedział Dietmar Mnich, prezes zarządu Volkswagen Poznań.
Nowy Volkswagen Caddy jak Golf 8
Podkreślił, że każdy szczegół Caddy piątej generacji został zaprojektowany od nowa, ponieważ jako pierwszy osadzony jest na platformie MQB. – Innowacyjne systemy wsparcia kierowcy bazujące na rozwiązaniach zastosowanych w Golfie 8 zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy, a internetowe systemy infotainment i cyfrowe systemy obsługi, zamieniają Caddy w smartfona na kołach. Dzięki temu, Caddy5 wyjeżdżający z poznańskiej fabryki jest przestronniejszy, lżejszy, jeszcze bardziej bezpieczny i ma oszczędniejsze, bardziej wydajne jednostki napędowe, a my jako fabryka korzystać możemy z efektu koncernowej synergii – wyjaśnił.
Nawet 650 nowych Caddy dziennie
– Obecnie jesteśmy w fazie rozruchu i stopniowo zwiększamy ilość produkowanych Caddy, by na koniec 2020 roku produkować ok. 600 aut dziennie. To normalna procedura w trakcie rozruchu nowego produktu. Potrzeba kliku tygodni, żeby dojść do maksymalnych mocy – ocenił Mnich. – Jedną z niewiadomych jest sytuacja związana z koronawirusem. Nikt nie wie, jak zachowają się klienci, jak będą wyglądać stany zamówień. Obecne zamówienia są na dobrym poziomie, jesteśmy z nich zadowoleni. Planujemy zwiększyć moce i chcemy w ciągu całego 2021 roku utrzymać produkcję na poziomie 650 aut dziennie – zapowiedział.
Volkswagen Caddy Life / Volkswagen / Rafal Pijanski 48601765818
– Caddy 5 jest odpowiedzią na potrzeby współczesnego świata. Został zaprojektowany z myślą o ekologii, funkcjonalności i wygodzie klienta – stwierdził Piotr Łakomy, dyrektor marki Volkswagen Samochody Dostawcze. – Caddy piątej generacji wymyślono od nowa, opierając go na nowoczesnej, modułowej platformie MQB. Pozwoliło to na lepsze wykorzystanie przestrzeni – podkreślił i wskazał, że przedłużona wersja – Caddy Maxi, pozwala teraz na przewiezienie aż dwóch europalet. Na pokładzie zastosowano również liczne zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, a wśród nich m.in. system wspomagający manewrowanie z przyczepą Trailer Assist.
W ocenie Łakomego samochód zyskał również dynamiczną, wyrazistą karoserię. Nowe Caddy dostępne jest w 5 wersjach modelowych: Cargo, Kombi, Caddy, Life i Style.
– Zastosowane w nim rozwiązania sprawiają, że z jednej strony jest to wielofunkcyjny pojazd do transportu towarów, a z drugiej pojemne, rodzinne auto miejskie. Na szczególną uwagę zasługuje również fakt, że jest to samochód produkowany w 100 proc. w Polsce – zaznaczył.
Volkswagen Caddy / Volkswagen / Rafal Pijanski 48601765818
2 mld zł w infrastrukturę i technologię
W przygotowanie i dostosowanie linii produkcyjnych do budowy samochodów nowej generacji spółka zainwestowała w ostatnich dwóch latach 2 mld zł. Znaczną część tej kwoty stanowiły środki wydane na budowę nowych hal i zakup maszyn i urządzeń.
– Wytwarzany wyłącznie w Poznaniu Volkswagen Caddy, jest ważną pozycją w portfolio produkcyjnym Volkswagen Poznań oraz Marki Volkswagen Samochody Dostawcze, a zakład w Poznaniu dzięki dokonanym modernizacją może konkurować dzisiaj z najnowocześniejszymi zakładami produkcyjnymi w Europie. To oznacza bezpieczeństwo zatrudnienia dla naszych pracowników i stabilną przyszłość dla zakładu – powiedział Hans Joachim Godau, członek zarządu ds. finansowych i IT.
Smartwatch pomaga w wykrywaniu awarii na linii produkcyjnej nowego VW Caddy / Volkswagen
– Pod względem digitalizacji fabryka niczym nie odstaje od produktu. Współpracujemy ze światem nauki, uniwersytetami. Na tym tle grupie studentów udało się zrealizować projekt smartwatch. Za pomocą tego smartwatcha, jesteśmy w stanie, w czasie rzeczywistym śledzić stan naszych maszyn. Jesteśmy też w stanie skrócić czas reakcji na dany problem, czy też awarię – wskazał Godau.
– Wielkie monitory śledzące awarie należą do przeszłości. Za pomocą tego smartwatcha problem jest od razu identyfikowany, pracownicy są informowani online i można od razu rozpoznać, gdzie dana awaria występuje. Nie trzeba już szukać wzdłuż linii montażu o długości boiska piłkarskiego. W ten sposób udało się nam zmniejszyć wydatki na urządzenia kontrolne o ok. 90 proc. i zmniejszyliśmy również o 15 proc. przerwy produkcyjne. A w ten sposób jesteśmy w stanie produkować o trzy karoserie Caddy dziennie więcej – wyliczył.
Volkswagen Caddy / Volkswagen / Rafal Pijanski 48601765818
Volkswagen Caddy / Volkswagen / Rafal Pijanski 48601765818 info
Volkswagen Poznań współpracuje z 97 dostawcami z Polski, w tym 24 firmy są z Wielkopolski.
– Jesteśmy jednym z największych inwestorów w Polsce, największym producentem samochodów w Polsce i największym pracodawcą w Wielkopolsce. Około 95 proc. naszych produktów przeznaczonych jest na eksport. W ubiegłym roku osiągnęliśmy wynik na poziomie 17,5 mld zł, co dało nam drugie miejsce wśród eksporterów w Polsce. Nasze pojazdy są dostarczane do 83 krajów na 5 kontynentach – wyliczył Godau.
Jak powstała fabryka? Automatyzacja produkcji karoserii ponad 80 proc.
W ciągu minionych dwóch lat nastąpiły wielkie zmiany. Zespolono tereny fabryki dotychczas przedzielonych drogą publiczną. Stanęła tu nowa hala logistyczna o powierzchni magazynowej 46 tys. m2 mogącej pomieścić 10 tys. pojemników z częściami do produkcji Caddy i T6.1, wś … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS