Orlen poprzez jedną ze swoich spółek zależnych chce wybudować wraz z Grupą Azoty terminal gazu płynnego. Instalacja miałaby stanąć w Policach, gdzie realizowana jest jedna z największych inwestycji w Polsce.
Orlen Paliwa, Zarząd Morskiego Portu Police oraz Grupa Azoty
Polyolefins podpisały list intencyjny dotyczący budowy przez Orlen Paliwa
nowego terminalu na terenie portu morskiego w Policach — poinformowała w
komunikacie prasowym Grupa Azoty.
Budowa terminalu gazu płynnego na terenach należących do
ZMPP miałaby obejmować instalację zbiorników typu kriogenicznego i ciśnieniowych
oraz infrastrukturę przeładunkową dla obsługi drogą wodną, drogową i kolejową –
napisano w komunikacie.
“Perspektywa zakupu kilkukrotnie większych wolumenów
produktu w stosunku do obecnych możliwości, zagwarantowałaby spółce pozycję
lidera w zakresie dystrybucji gazu płynnego na rynku krajowym. Dodatkowo
stwarzałaby szansę poprawy warunków zakupowych oraz kosztów transportu. Nowe
źródło zaopatrzenia w gaz płynny to również istotne zwiększenie bezpieczeństwa
energetycznego naszego kraju” – powiedział Jakub Opara, członek zarządu ds.
logistyki ORLEN Paliwa, cytowany w komunikacie.
Do budowy ma zostać wykorzystane nabrzeże budowane przez Grupę Azoty Polyolefins na potrzeby projektu Polimery Police. To jedna z największych inwestycji w przemyśle chemicznym realizowana na terenie Europy. Jej koszt ma przekroczyć 6 mld zł. Będzie tam odbywać się produkcja polipropylenu, która ma w pełni zaspokoić potrzeby importowe Polski na to tworzywo. Jest to najpopularniejsze tworzywo sztuczne, którego prognoza „Polypropylene Global Market Report” wycenia rynek na ponad 192 mld dolarów w 2023 r.
“Jestem przekonany, że podpisany dziś list
intencyjny otworzy przed każdym z sygnatariuszy nowe możliwości rozwoju
biznesu, a infrastruktura wybudowana na potrzeby naszego projektu będzie mogła
zostać wykorzystana również przy okazji budowy Terminala Gazu Płynnego ORLEN
Paliwa” – powiedział Mariusz Grab, wiceprezes zarządu Grupy
Azoty, cytowany w komunikacie.
Prace przy budowie terminalu mają być prowadzone
wyłącznie w zakresie, który nie ma wpływu na Polimery
Police. Realizacja inwestycji została ostatnio wydłużona przy jednoczesnym podniesieniu kosztów o
ponad 325 mln zł.
MKu
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS