Opel Insignia odmłodniał i jest dostępny w Polsce. Najbardziej zauważalną zmianą w wyglądzie największego modelu niemieckiej marki są światła do jazdy dziennej o nowej grafice, które teraz ulokowano w dolnej, a nie górnej części reflektora. Łącząca je srebrna listwa sprawia wrażenie przedłużenia błyskawicy z powiększonego logo marki.
Opel Insignia GSi / Media
Odświeżona Insignia poza zastrzykiem witamin na poprawę cery może pochwalić dużą dawką innowacji technicznych. Już podstawowy model będzie wyposażony w energooszczędne w pełni diodowe reflektory. Jednak prawdziwym majstersztykiem są ekstremalnie wąskie światła z pionierską technologią LED. Nowe adaptacyjne reflektory pikselowe IntelliLux LED składają się aż ze 168 elementów diodowych (84 na reflektor; wcześniej było 32). Twórcy rozwiązania zapewniają, że wiązka świateł drogowych jest korygowana płynnie w ułamkach sekund. A odpowiadają za to dwa moduły sterujące – jeden z nich podłączony do przedniej kamery, a drugi w reflektorze. Duża liczba reagujących na każdy sygnał elementów LED umożliwia płynną adaptację wiązki światła. Oświetlony obszar jest większy niż dotychczas, a pojazdy poprzedzające lub nadjeżdżające z przeciwka są z niego precyzyjniej “wycinane”.
Opel Insignia Grand Sport już w produkcji / Media
Zasięg i kierunek światła zmienia się w zależności od sytuacji na drodze i warunków otoczenia. Poszczególne funkcje świateł ułatwiają pokonywanie zakrętów, jazdę przy złej pogodzie, w obszarze zabudowanym i poza nim oraz na autostradzie. Poprawiono także sposób działania świateł w czasie manewrowania na parkingu. W najnowszej wersji reflektorów IntelliLux LED Opel udoskonalił tryb autostradowy. Na zakrętach w lewo reflektory oświetlają więcej przestrzeni po lewej stronie, aby kierowca mógł łatwiej zauważyć oznakowanie. Na zakrętach w prawo wiązka światła sięgająca dalej w tym samym kierunku nie oślepia kierowców nadjeżdżających z przeciwka.
Opel Insignia kombi czyli Sports Tourer / Media
Wśród rozwiązań wspomagających kierowcę znajdziemy też alarm przedkolizyjny z systemem automatycznego hamowania awaryjnego i funkcją wykrywania pieszych oraz wyświetlacz head up na szybie przed kierowcą. Systemy multimedialne kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto będą dostępne z układem Multimedia, Multimedia Navi oraz Multimedia Navi Pro. Ostatnia, czyli najwyższa wersja, dzięki łączności internetowej wyświetli bieżące informacje o ruchu drogowym i zapewnia aktualizacje map oraz nawigowanie przewidujące. Ludzie z Opla zadbali także o odświeżenie grafik interfejsu oraz samych wskaźników.
Opel Insignia / Media
Insignia w nowej odsłonie ułatwi też życie w zatłoczonym mieście. Auto po raz pierwszy może pochwalić się cyfrową kamerą cofania, która we współpracy z radarowymi czujnikami wykrywa ruch poprzeczny za samochodem i pojazdy zbliżające się do niego z boku. System widzi obiekty znajdujące się w promieniu 90 stopni, z lewej i z prawej strony za pojazdem, w odległości do 20 m.
Nowa Insignia w sprzedaży
Opel oferuje w Polsce aż siedem wersji wyposażeniowych: Edition, Business Edition, Elegance, Business Elegance, GS Line, GS Line+ oraz Ultimate.
Bazowa odmiana Edition oferuje seryjnie m.in. reflektory i światła tylne w technologii LED, poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe, tempomat z funkcją ogranicznika prędkości, pakiet “Asystent Kierowcy” obejmujący wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach z funkcją wykrywania pieszych, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania na pasie ruchu. Do tego jest też zestaw “Dobrej Widoczności” a w nim: automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia, asystent świateł drogowych, czujnik deszczu, światłoczułe lusterko wewnętrzne. Standard obejmuje również system monitorujący ciśnienie w oponach, elektryczny hamulec postojowy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z czarnymi błyszczącymi nakładkami, elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, klimatyzację dwustrefową, 7-claowy kolorowy ekran dotykowy, wyświetlacz wskaźników kierowcy 3,5-cala, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 7 głośników, obsługę Apple CarPlay i Android Auto, gniazdo USB w podłokietniku, tuner cyfrowy DAB oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.
Moc nowego systemu reflektorów pikselowych IntelliLux LED została znacznie zwiększona. 84 elementy LED są ułożone w trzech rzędach bardzo wąskiego reflektora, wraz ze światłami doświetlającymi zakręty i modułem świateł mijania, a także z umieszczonymi na samym dole charakterystycznymi światłami LED do jazdy dziennej / Media
Modele w wyższych wersjach są bogatsze np. o kamerę Opel Eye czytającą znaki drogowe, multimedia z 8-calowym ekranem dotykowym, nastrojowe podświetlenie wnętrza czy sportowe fotele. Standardem w GS Line+, Business Elegance i Ultimate są nowe adaptacyjne reflektory pikselowe IntelliLux LED .
Opel Insignia / Media
Napęd? Tu … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS