NOWY Lexus RX już w Polsce. Nie tylko cena zaskoczy sześć razy

Lexus RX to najlepiej sprzedający się model w historii marki należącej do Toyoty. Od debiutu w 1998 roku na drogi wyjechało ponad 3,5 mln egzemplarzy tego auta, z czego przeszło 300 tys. kupili Europejczycy. Teraz czas na zmianę warty…

RX nowej 5. generacji debiutuje na polskim rynku. Największy SUV japońskiej marki upodobnił się do nowego NX. Powstał na platformie GA-K. Stąd inżynierowie obiecują lepszą sztywność nadwozia i nisko położony środek ciężkości przy jednoczesnym zmniejszeniu masy aż o 90 kg w porównaniu do poprzednika. A wszystko to w imię lepszego prowadzenia…

Nowy Lexus RX debiutuje w Polsce i wygląda lepiej niż poprzednik

Nowy RX utrzymuje długość 4,9 m znaną z poprzednika, ale ma wydłużony o 6 mm rozstaw osi, co w życiu codziennym przełoży się na większą wygodę na pokładzie. Linia dachu jest obniżona o 10 mm, a rozstaw kół poszerzony o 15 mm z przodu i 40 mm z tyłu. Takie zabiegi zaowocowały sportowymi proporcjami – RX stoi niżej i szerzej na drodze, zyskał długi przód i kabinę przesuniętą do tyłu. Bagażnik zapewnia 612 l pojemności.

Japoński SUV patrzy na świat przez nowe potrójne reflektory LED z węższymi kloszami. Światła do jazdy dziennej mają kształt litery L. Charakterystyczny grill w kształcie klepsydry w RX stał się trójwymiarową powierzchnią naszpikowaną czujnikami. Szlachetny wizerunek podkreślają też smaczki w stylu high-tech. Dobrą robotę robi choćby szeroka listwa LED łącząca tylne światła. Z kolei czarny słupek C sprawia wrażenie dachu unoszącego się nad autem.

Lexus RX nowej generacji, czyli wyposażenie i pojemność bagażnika

Wejścia do kabiny nowego Lexusa strzeże nieruchoma klamka z czujnikiem dotykowym jak w NX czy elektrycznym RZ. Wystarczy położyć palec na sensorze a drzwi delikatnie odskoczą. We wnętrzu RZ otula wygodą, błyszczy jakością i gadżetami. Na uznanie zasługuje stacja multimedialna Lexus Link Pro z 14-calowym ekranem HD – system imponuje szybkością reakcji i jakością prezentowanych grafik (moc obliczeniowa nowego systemu jest aż o 3,6 razy szybsza od dotychczas stosowanych multimediów). Wyświetlacz ma antyrefleksyjną powłokę oraz dodatkowe przyciski ułatwiające obsługę najważniejszych funkcji. Sam interfejs multimediów błyskawicznie łączy się bezprzewodowo z Apple CarPlay (przewodowy Android Auto). Indukcyjna ładowarka w konsoli środkowej doładuje telefon o 50 proc. szybciej niż w poprzedniku.

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ