Nowe BMW M5 już w Polsce
Nowe M5 nadal z V8 pod maską, ale już jako hybryda typu plug-in. BMW zaprezentowało w Warszawie najnowsze dziecko sportowej dywizji M i pochwaliło się imponującymi danymi technicznymi. Atletyczny sedan został subtelnie poszerzony względem “cywilnej” odmiany, a karbonowa lotka oraz poczwórnie zakończony układ wydechowy również z tyłu zdradzają, że mamy do czynienia z najmocniejszym M5 w historii. Zajrzeliśmy również do wnętrza samochodu, który po raz pierwszy przyjechał do stolicy. Czym wyróżnia się nowe BMW M5?
Model będzie dostępny jako sedan i w wersji Touring. Obecność szybkiego kombi w gamie ucieszy tych, którzy po drodze na wakacje zechcą odwiedzić Nordschleife lub inny tor. Niezależnie od wersji nadwozia, kluczowe parametry pozostają jednak takie same. Limuzyna ze zdjęć ma pod maską 4,4-litrowe V8, które tym razem jest jednak sercem układu hybrydowego. 727 KM i 1000 Nm to oszałamiające wartości płynące ze benzynowo-elektrycznego tandemu. Silnik spalinowy wykorzystuje technologię M TwinPower Turbo, międzyrzędowy kolektor wydechowy i zoptymalizowaną separację oleju. Jednostka generuje moc 585 KM oraz maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Maksymalna moc silnika elektrycznego to 197 KM, nominalny moment obrotowy wynosi 280 Nm, a przełożenie wstępne na wejściu do skrzyni biegów zwiększa go do efektywnej wartości 450 Nm.
BMW M5 2025 – osiągi
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS