Nowa Toyota już w Polsce. Wygląda ekstra i ma nowatorski silnik. Ile kosztuje?

Toyota Hilux w nowym wcieleniu już w Polsce. Pierwszy raz silnik Diesla z hybrydą

Toyota Hilux to synonim pikapa. Ten samochód zdobył sławę nie tylko przez 56 lat służby w naprawdę ekstremalnych warunkach, ale także dzięki opinii auta trwałego, wręcz niezniszczalnego. Nawet ekipa “Top Gear” nie była w stanie go zepsuć. Hilux zawsze najlepiej czuł się poza drogami, unurzany w błocie po lusterka lub gnając przez pustynię.

Nie dziwi więc, że od 1968 roku na całym świecie Toyota sprzedała ok. 20 mln sztuk ośmiu generacji. W Polsce Hilux należy do najpopularniejszych modeli tej klasy. A teraz przyszła pora na nowe wcielenie. Gama Hiluxa wzbogaciła się o nowy napęd – silnik Diesla z układem Mild Hybrid 48V. Na co mogą liczyć kierowcy?

Oto nowa Toyota Hilux Mild Hybrid 48V

Nowy Hilux Mild-hybrid 48V wyróżnia się masywną sylwetką. Auto mierzy 5325 mm długości, 1855 mm/1900 mm szerokości i 1865 mm wysokości. Za podwójną kabiną jest skrzynia ładunkowa o długości 1555 mm. Toyota podkreśla, że system Mild Hybrid 48V zaprojektowano specjalnie dla Hiluxa. Nowe rozwiązanie miękkiej hybrydy ma godzić dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Pierwsze skrzypce w takim zespole gra nowy silnik Diesla 2.8 o mocy 204 KM (500 Nm).

… czytaj dalej

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ