Niezrozumiałe decyzje strategiczne McLarena przy drugiej turze pit-stopów doprowadziły do dość niezręcznej sytuacji w końcówce GP Węgier. Wówczas ze strony zespołu wystąpiły usilne błagania w stronę Lando Norrisa, aby ten przepuścił Oscara Piastriego – wcześniejszego lidera wyścigu – mimo że przewaga między tą dwójką regularnie rosła.
W związku z tym zaczęto podejrzewać, że może dojść do sytuacji podobnej jak w czasie GP USA w 2002 roku, kiedy Michael Schumacher poczekał na Rubensa Barrichello tuż przed samą linią mety. Ostatecznie jednak Brytyjczyk przepuścił swojego partnera na 68. okrążeniu, dzięki czemu ekipa z Woking nie naraziła się na dodatkową krytykę.
Sam Norris po zakończeniu wyścigu wkomponował się w wypowiedź Andrei Stelli dotyczącą pewności wykonania tego polecenia, choć nie ukrywał, że planował zrobić to dopiero na finałowym kółku. Wszystko zmienił jednak komunikat o ewentualnym wyjeździe samochodu bezpieczeństwa:
“Wiem, co zamierzam zrobić, a co nie. Oczywiście zakwestionuję to, co zresztą zrobiłem. I tak, zamierzałem czekać z tym do ostatniego okrążenia, do finałowego zakrętu. Później zakomunikowali mi jednak, że w przypadku nagłego safety cara, nie mógłbym przepuścić Oscara i zrobiłbym z siebie idiotę”, powiedział Lando, cytowany przez PlanetF1.
“Pomyślałem sobie wówczas, że będzie to fair. Puściłem go dwa okrążenia przez metą czy coś w tym stylu. Chodzi mi o to, że to tylko wasze zdanie odnośnie tego, co słyszycie i tak jest we wszystkich sportach motorowych. Możecie robić i uważać, co checie z tym, co usłyszycie. Ja natomiast zamierzałem oddać tę pozycję, chyba że zmieniliby zdanie. Nie zmienili go jednak i w porządku.”
Z drugiej strony Norris nie ukrywał, że chodził mu po głowie pomysł nieoddania pozycji, biorąc pod uwagę walkę o mistrzostwo świata kierowców z Maxem Verstappenem:
“Takie myśli zawsze chodzą po głowie. W tym sporcie czasami trzeba być samolubnym i myśleć o sobie. Myślenie o sobie jest priorytetem numer 1. Jestem też graczem zespołowym, więc wtedy moja głowa wręcz szalała. Mam świadomość, co robiliśmy z Oscarem w przeszłości. Pomógł mi wiele razy i uważam, że to inna sytuacja. To nie chodzi o wzajemną pomoc.”
“Znalazłem się w takim położeniu i cofnęliśmy tę zamianę pozycji. Chodzi mi jednak bardziej o to i wiem, że wiele osób powie, iż różnica między mną a Maxem jest dość spora. To jakieś 60, 70, 80 punktów. Jeśli natomiast Red Bull oraz Max będą robić takie błędy jak dzisiaj, a my jako team będziemy dalej się poprawiać i mieć takie weekendy jak ten, możemy to jeszcze odwrócić.”
“Tak, to wciąż daleki cel, ale możemy nadrobić te 70 punktów i jako kierowca mogę nadrobić je w połowę sezonu. Później myśli się jednak o takich sześciu/siedmiu oddanych punktach. Nie było to zatem łatwe, aczkolwiek rozumiałem sytuację i do ostatniego okrążenia miałem pewność, że to zrobię.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS