Na początku tego roku McLaren i Lando Norris przedłużyli kontrakt na kolejne cztery sezony Formuły 1. Taki ruch miał miejsce pośród plotek o sporym zainteresowaniu brytyjskim kierowcą ze strony innych ekip, w szczególności mówiło się o Red Bull Racing.
Szef ekipy z Woking – Andreas Seidl wskazał jednak, że nie było żadnych konkretnych zapytań o ich zawodnika, pomimo jego dobrych wyników.
– To nie było kwestią tego, że ktoś pukał do drzwi – powiedział Seidl. – Świętowaliśmy już razem wiele sukcesów, a Lando dokonał niezwykle pozytywnego rozwoju od debiutanta do jednego z najlepszych kierowców w stawce. Oczywiste jest więc, że jako zespół byliśmy bardzo zainteresowani tym, by został z nami jak najdłużej. Na szczęście Lando również widział to w ten sposób.
– Zimą przeprowadziliśmy bardzo pozytywne rozmowy. Dla Lando ważne było poznanie dalszych planów zespołu, które przekonały go wystarczająco, aby związał się z nami na długi okres. To oczywiście stanowiło świetny sygnał dla nas, ponieważ pokazało, że dobrze podchodzimy do swojej pracy – kontynuował w wywiadzie udzielonym dla Motorsport-Total.com.
Kiedy w zeszłym roku Daniel Ricciardo dołączył do McLarena, zastanawiano się, jaki będzie status Norrisa w stajni z Woking. Jednak Brytyjczyk, spisuje się zdecydowanie lepiej od bardziej doświadczonego kolegi.
– Myślę, że kierowca wyścigowy zawsze może skorzystać z pomocy kolegi zespołowego, nieważne czy jest to debiutant czy bardzo doświadczony zawodnik. Lando współpracuje już z nami czwarty rok, jest uznanym kierowcą, który dokładnie wie, czego potrzebuje – kontynuował Seidl.
Dopytywany czy Norris jest gotowy do objęcia roli lidera McLarena, odparł: – Mimo czwartego roku wciąż musi się dużo nauczyć, a to sprawia, że jestem bardziej pewny tego, co czeka nas w przyszłości, ponieważ wiemy, że jeszcze nie osiągnął szczytowej formy. Co najważniejsze, pokazał, że ma wszystko, czego potrzeba, aby być czołowym kierowcą, a do tego jest młody. Taki stan rzeczy nastraja mnie bardzo pozytywnie.
Tymczasem Daniel Ricciardo wciąż nie odnajduje się w MCL36. Zarówno kierowca, jak i zespół rozczarowani są dotychczasowymi wynikami. Choć Australijczyk ma ważny kontrakt do końca sezonu 2023, pojawiło się wiele spekulacji o wcześniejszym zakończeniu współpracy.
– W przypadku Daniela Ricciardo sprawy nie układają się tak dobrze. Spójrzmy jednak, jak sytuacja odmieniła się w niektórych zespołach. Na przykład (w Red Bullu) Sergio Perez lepiej dogaduje się z nowym samochodem, podczas gdy Max Verstappen na początku miał z tym problemy – wspomniał. – Faktem jest, że Daniel nadal nie czuje się komfortowo w bolidzie, zwłaszcza gdy chodzi o jazdę na limicie w kwalifikacjach. Biorąc do tego pod uwagę, że Lando jest jednym z czołowych kierowców, szybko widać różnicę w kontekście pojedynczego okrążenia.
Testy Cadillaca przed FIA WEC i IMSA 2023
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS