Nieudany początek weekendu w Austrii

Ostatni weekend był najgorszym podczas obecnego sezonu dla polskich kierowców. Zarówno Kacper Sztuka, jak i Piotr Wiśnicki nie byli w stanie wyjść z trzeciej dziesiątki podczas wszystkich sesji na torze w Barcelonie jadąc tempem porównywalnym do najwolniejszych zawodników ze stawki F3.

Na ten moment wygląda na to, że podczas weekendu w Austrii sytuacja może wyglądać podobnie.

Młodzi kierowcy, w odróżnieniu do poprzednich sesji treningowych, pokonali na austriackim torze duży przebieg zarówno na twardych jak i miękkich oponach, co prawdopodobnie sprawi, że stawka Formuły 3 będzie jeszcze bliżej siebie podczas kwalifikacji oraz wyścigów w dalszej części weekendu.

Poranną sesję najlepiej rozpoczął zespół ART Grand Prix, którego trzej kierowcy przez kilka minut zajmowali pierwsze pozycje w tabeli czasów.

Nowe limity toru wyznaczone na Red Bull Ringu przetestował Noel Leon z Van Amersfoort Racing, który aż dwukrotnie wyjechał w dziewiątym zakręcie, za drugim razem niemal tracąc panowanie nad swoim bolidem.

Zmiany zostały wprowadzone przez promotora wyścigu po zeszłorocznym blamażu, do którego doszło podczas Grand Prix Austrii. W wyniku rewizji dokonanej po wyścigu FIA zostało zmuszone przyznać aż 12 kar za złamane limity toru, co nie spodobało się kierowcom, który narzekali na egzekucję dokonaną przez sędziów podczas zeszłorocznego weekendu.

Autor zdjęcia: Jonathan Noble

Podczas ostatnich 10 minut porannej piątkowej sesji wszyscy zawodnicy wyjechali na szybkie przejazdy w celu znalezienia ostatnich dziesiątych sekundy przed kwalifikacjami.

Ze względu na spory ruch na torze doszło do niebezpiecznego zdarzenia, którego ofiarą mógł stać się Dino Beganovic.

Szwedzki kierowca na swoim szybkim okrążeniu w trzecim sektorze dojechał do pociągu wolno jadących kierowców, którzy przeszkodzili mu w wykręceniu szybkiego okrążenia. Po wyjściu z zakrętu nr 9 zawodnik Premy musiał wyjechać w żwir, ponieważ jeden z poprzedzających kierowców nie zdołał zjechać z linii wyścigowej, doprowadzając do groźnej sytuacji.

Beganovic ostatecznie opanował bolid, który postawiło bokiem po najeździe na żwir.

Najlepiej na świeżej miękkiej mieszance pokazał się Charlie Wurz (Jenzer Motorsport), który przejechał okrążenie toru Red Bull Ring w czasie 1.21.182. Najszybszym kierowcą na twardej oponie był trzeci w tabeli czasów Leonardo Fornaroli z zespołu Trident, który stracił do austriackiego kierowcy 0.481 sekundy, co biorąc pod uwagę różnicę w mieszance opon, było niewielką stratą.

Polscy zawodnicy ponownie nie pokazali się z dobrej strony tracąc bardzo duży dystans do czołówki. Sztuka zakończył trening na 28. pozycji tracąc 1.6 sekundy do Wurza, natomiast Wiśnicki znalazł się jedną pozycję niżej ze stratą ponad 1.8 sekundy do lidera.

Oznacza to, że przed polskimi kierowcami zapowiada się kolejny ciężki weekend.

Wyniki treningu F3

1	C. Wurz Jenzer Motorsport	17		25			191.480
2	S. Ramos Trident	6		19	+0.054 1’21.236	0.054	191.353
3	L. Fornaroli Trident	4		20	+0.481 1’21.663	0.427	190.353
4	L. Browning Hitech Pulse-Eight	14		16	+0.599 1’21.781	0.118	190.078
5	T. Smith Van Amersfoort Racing	22		22	+0.669 1’21.851	0.070	189.915
6	G. Minì Prema Powerteam	2		17	+0.676 1’21.858	0.007	189.899
7	O. Goethe Campos Racing	10		18	+0.693 1’21.875	0.017	189.860
8	M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight	15		16	+0.722 1’21.904	0.029	189.792
9	S. Meguetounif Trident	5		21	+0.866 1’22.048	0.144	189.459
10	N. León Van Amersfoort Racing	20		23	+0.892 1’22.074	0.026	189.399
11	D. Beganovic Prema Powerteam	1		17	+0.933 1’22.115	0.041	189.305
12	L. Van ART Grand Prix	24		22	+0.949 1’22.131	0.016	189.268
13	A. Dunne MP Motorsport	9		18	+0.951 1’22.133	0.002	189.263
14	C. Mansell ART Grand Prix	23		22	+0.986 1’22.168	0.035	189.183
15	N. Tsolov ART Grand Prix	25		22	+0.997 1’22.179	0.011	189.157
16	T. Tramnitz MP Motorsport	7		17	+1.014 1’22.196	0.017	189.118
17	S. Montoya Campos Racing	11		19	+1.024 1’22.206	0.010	189.095
18	A. Lindblad Prema Powerteam	3		17	+1.044 1’22.226	0.020	189.049
19	M. Boya Campos Racing	12		20	+1.087 1’22.269	0.043	188.950
20	T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing	26		20	+1.144 1’22.326	0.057	188.820
21	J. Dufek PHM AIX Racing	28		22	+1.179 1’22.361	0.035	188.739
22	S. Flörsch Van Amersfoort Racing	21		24	+1.213 1’22.395	0.034	188.661
23	M. Zagazeta Jenzer Motorsport	19		21	+1.396 1’22.578	0.183	188.243
24	C. Shields Hitech Pulse-Eight	16		16	+1.416 1’22.598	0.020	188.198
25	C. Voisin Rodin Motorsport	29		23	+1.472 1’22.654	0.056	188.070
26	M. Esterson Jenzer Motorsport	18		23	+1.584 1’22.766	0.112	187.816
27	N. Bedrin PHM AIX Racing	27		20	+1.645 1’22.827	0.061	187.677
28	K. Sztuka MP Motorsport	8		17	+1.675 1’22.857	0.030	187.609
29	P. Wiśnicki Rodin Motorsport	30		20	+1.889 1’23.071	0.214	187.126
30	J. Loake Rodin Motorsport	31		24	+2.035 1’23.217	0.146	186.798

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ