Po kilku sezonach oczekiwania w Milton Keynes stworzyli samochód zdolny do stworzenia realnego zagrożenia dla dominującego w ostatnich latach Mercedesa. Zacięta rywalizacja powoduje, że obaj rywale uważnie obserwują swoje konstrukcje.
Lewis Hamilton, aktualnie drugi w klasyfikacji kierowców, zwrócił uwagę na kilka szczegółów związanych z działaniami rywali, wskazując na elastyczne tylne skrzydło, szybsze zdejmowanie koców grzejących opony oraz tajemniczy zysk prędkości na prostych.
Horner już wcześniej był zaskoczony podobnymi uwagami ze strony szefa ekipy Mercedesa – Toto Wolffa. Po komentarzach Hamiltona postanowił ponownie zabrać głos.
– Słucham z zainteresowaniem i niektóre teorie Lewisa mocno odbiegają od rzeczywistości – powiedział Horner.- Jeździliśmy z mniejszym oporem i mniejszym skrzydłem, w wyniku czego mogliśmy być trochę szybsi na prostej.
Wolff odpowiedział jednak, że nie powinno się lekceważyć uwag kierowcy, a Hamilton jest w stanie ocenić osiągi rywali na tle Mercedesa W12.
– Kierowca siedzi w samochodzie i ma wyczucie. Dostrzega jaka jest trakcja, przyspieszenie. Były różnice w strefach DRS i poza nimi. Jest całkiem jasne, że perspektywa kierowcy i jego odczucia są bardzo ważne. A pod tym względem nie ma lepszego niż Lewis.
– Chcemy zaznaczyć jednak, że trzeba patrzeć całościowo. Nie ma cudów. Nie można homologować drugiej jednostki napędowej i jechać 0,3 s szybciej. Po prostu zastosowali specyfikację z bardzo niskim oporem. Ich samochód był szybszy od naszego. Tak właśnie było i musimy sobie z tym poradzić – powiedział Toto Wolff.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS