We wtorek uczestnicy argentyńskiego Desafio Ruta 40 mierzyli się z próbą sportową liczącą 339 kilometrów. Ścigano się na trasie prowadzącej z La Rioja do Belen.
Wyglądało na to, że rywalizacja między Nasserem Al-Attiyahem Mathieu Baumelem (Toyota GR DKR Hilux) a Yazeedem Al Rajhim i Timo Gottschalkiem (Toyota Hilux Overdrive) będzie decydować o wyniku drugiego etapu. Oba duety wielokrotnie zamieniały się miejscami na czele klasyfikacji na poszczególnych międzyczasach z różnicą zaledwie kilku sekund. Jednak zarówno Al-Attiyah, Al Rajhi, jak i Sebastian Halpern pilotowany przez Bernardo Graue (Mini JCW) wielokrotnie utknęli w piachu.
Al-Attiyah przejechał przez linię mety z uszkodzonym tylnym zawieszeniem i pięcioma kapciami na koncie, podczas gdy Saudyjczyk musiał czterokrotnie wysiadać z samochodu, aby zmieniać koła. To wszystko sprzyjało Juanowi Cruzowi Yacopiniemu, jadącemu z Danielem Oliverasem (Overdrive Racing), którzy odnieśli oesowe zwycięstwo.
Argentyńczyk był wyraźnie zadowolony z wygranej na etapie W2RC: – Jestem podekscytowany odniesieniem pierwszego etapowego triumfu mistrzostwach świata. To był trudny etap dla nas, ale sobie poradziliśmy, podczas gdy inni mieli problemy. Jestem bardzo zadowolony z tego zwycięstwa w moim kraju. Pracowałem przez cały sezon, aby podzielić się tym radosnym momentem z moją rodziną, zespołem i fanami. Będziemy cisnąć dalej i mam nadzieję, że zakończymy rajd w dobrym stylu. W środę musimy otwierać trasę. To będzie trudne zadanie, ale czasami trzeba to zrobić. Mamy nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze.
Yacopini pokonał Al Attiyaha o 10 minut i 42 sekundy, Al Rajhiego o 26 minut i 4 sekundy oraz Halperna o 55 minut i 52 sekundy. Lider rundy W2RC, Al Attiyah, ma zaledwie w zapasie 17 sekund nad Yacopinim. Al Rajhi zajmuje teraz trzecie miejsce, tracąc 16 minut i 31 sekund. Halpern jest czwarty.
Mattias Ekstrom i Emil Bergkvist z zespołu South Racing zrewanżowali się po nieudanym pierwszym etapie i tym razem byli najszybsi w kategorii T3, wyprzedzając reprezentantów Red Bull Off-Road Jr Team, Mitcha Guthrie i Kellona Walcha oraz Setha Quintero i Dennisa Zenza, odpowiednio o minutę i 45 sekund oraz 3 minuty i 43 sekundy.
Guthrie pozostaje liderem klasyfikacji z przewagą 2 minut i 31 sekund nad Ekstromem. Quintero traci 5 minut i 54 sekundy.
Claude Fournier i Szymon Gospodarczyk (Team BBR) mieli dziewiąty rezultat w T3 i taką samą pozycję zajmują po prologu i dwóch etapach.
Price wciąż walczy
Trzej czołowi motocykliści w prowizorycznej klasyfikacji W2RC, Toby Price (62 punkty), Luciano Benavides (55 punktów) i Adrien Van Beveren (53 punkty), byli bardzo blisko siebie po pierwszym etapie. Teraz sytuacja zmieniła się. Price uszkodził amortyzator w połowie trasy i musiał poczekać na swojego kolegę z zespołu KTM, Matthiasa Walknera, który bez wahania oddał mu swoją część. Australijczyk stracił godzinę, ale nadal jest w grze. Jeśli chodzi o głównych rywali w walce o mistrzostwo, Luciano Benavides pokonał Ricky’ego Brabeca o niespełna trzy minuty. Argentyńczyk był najszybszy pośród jeźdźców rywalizujących w czempionacie, podczas gdy najlepszy rezultat w motocyklowej stawce zanotował Tosha Scharein, zawodnik Hondy, który nie jest zarejestrowany w W2RC.
Benavides powiększył swoją przewagę w klasyfikacji W2RC do 8 minut i 37 sekund nad Van Beverenem oraz 9 minut i 55 sekund nad Rossem Branchem.
W Rally2 Michael Docherty (BAS World KTM Racing) miał problemy mechaniczne na etapie i nie dotarł do mety. Jego problemy otworzyły drogę dla jego kolegi z zespołu i rodaka z RPA, Bradleya Coxa, który wygrał etap w Rally2 i wyszedł na prowadzenie w klasyfikacji tej grupy. Romain Dumontier (HT Rally Raid Husqvarna Racing) zakończył oes z minutową stratą do zwycięzcy, podczas gdy Konrad Dąbrowski i Jean-Loup Lepan z zespołu Duust Rally stracili ponad 11 minut, a Paolo Lucci (BAS World KTM Racing) ponad 17 minut.
Przed trzecim etapem Dąbrowski ustępuje Coxowi o 15:44, a Lepan o 19:36.
Manuel Andajar ponownie pokonał rywali w walce o tytuł w kategorii quadów. Argentyńczyk prowadzi teraz w DR40 z przewagą 27 minut i 33 sekund nad Jurajem Vargą oraz godziny i 25 minut nad Rodolfo Guilliolim.
Trzeci etap, to pętla wokół Belen, przebiegająca przez obszar Pie de Medano, który Dakar już odwiedzał. Piasek będzie tutaj głównym wyzwaniem. W pierwszej części odcinka wydmy sięgną wysokości 2600 metrów nad poziomem morza, będą to najwyższe szczyty w tej edycji rajdu. Druga część 256-kilometrowego oesu po zatrzymaniu się na tankowanie na 164 kilometrze, to również wydmy, ale także piaszczyste drogi.
Video: Desafio Ruta 40 2023 – Etap 1
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS