Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe oraz Ott Tanak i Martin Jarveoja realizują pełny program w mistrzostwach i już przed początkiem sezonu typowani byli na głównych faworytów.
Neuville i Wydaeghe przewodzą w tabeli od styczniowego startu kampanii i wygranej w Rajdzie Monte Carlo. Przez to muszą każdorazowo otwierać trasę podczas piątkowego etapu, co w przypadku rajdów rozgrywanych po luźnej nawierzchni stawia ich na straconej pozycji.
Specyficzny harmonogram łotewskiej rundy czempionatu – mało powtarzanych odcinków lub wykorzystywanie różnych konfiguracji przy okazji powtórnych przejazdów – praktycznie wykluczył Neuville’a z walki o czołowe pozycje.
Przed Rajdem Finlandii i łącznie pięcioma rundami do końca sezonu czołowa trójka mistrzostw mieści się w trzynastu punktach. Tanak traci do Neuville’a osiem oczek, a za nimi czyha Elfyn Evans.
Hyundai nie zamierza jeszcze ingerować w walkę swoich załóg, chociaż niewykluczone, że polecenia zespołowe jeszcze się w tym sezonie pojawią.
– Oczywiście, że mogą walczyć i nawet muszą – stwierdził Cyril Abiteboul, szef Hyundai Motorsport, rozmawiając z Motorsport.com – Jeśli któryś z nich nie będzie walczył, prawdopodobnie oznacza to utratę pozycji na rzecz rywali także z perspektywy zespołowej.
– Powiedziałem kiedyś, że nie będziemy się wahać, gdy trzeba będzie wesprzeć jednego z kierowców, ale w tej chwili nie jest to konieczne. Ale już w ten weekend zrobiliśmy kilka rzeczy, które może umknęły uwadze. Esapekka [Lappi] przepuścił w piątek Thierry’ego, zagrał zespołowo i pomógł. Rzeczy takiego rodzaju właśnie robimy.
– Jest jednak bardzo ciasno. Elfyn jest blisko, szybko [do walki] wraca też [Sebastien] Ogier. Pozostaje więc jedynie cisnąć i zapewnić obu naszym chłopcom możliwie najlepsze warunki. Jeśli coś wydarzy się w trakcie sezonu, zareagujemy. Jednak teraz nie jest na to pora.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Autor zdjęcia: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Sam Neuville wielokrotnie w czasie rajdu powtarzał, że nie jest w stanie więcej zrobić. Nie zamierza jednak porzucać determinacji, z jaką walczy o tytuł.
– Będziemy nadal cisnąć – zapowiedział Neuville w rozmowie z Motorsport.com. – Wciąż jesteśmy pierwsi w tabeli. Następny rajd będzie bardzo wymagający, ale co możemy zrobić?
– Chciałbym oczywiście wygrać tutaj Power Stage, ale warunki nie były najlepsze. Rano bardzo buksowały koła. Cisnąłem i zbyt mocno zużyłem opony.
Sporo przygód mieli Tanak i Jarveoja, ale oni wywożą z Łotwy trzecie miejsce oraz komplet punktów za niedzielną część rajdu.
– Ten rajd nie był najlepszy. Mieliśmy sporo „rozrywek”, więc ciągle musieliśmy odrabiać – przypomniał Tanak w rozmowie z Motorsport.com. – Na pierwszy oes źle wybraliśmy opony, a potem mieliśmy trochę problemów z samochodem. No i straciliśmy hamulce.
– Walczyliśmy mocno i niedziela rozstrzygnęła się na naszą korzyść. Walka o tytuł będzie trwała do końca sezonu.
Secto Rally Finland – kolejna odsłona WRC 2024 – rozegrany zostanie w dniach 1-4 sierpnia.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS