Załogi opuściły rejony Kanału Korynckiego i rozpoczęły powrót do bazy rajdu w Lamii. Pierwszym przystankiem był oes Livadia, którego „rodowód” sięga lat 90. minionego stulecia i łączony jest z nazwą Evangelistria. Użyta konfiguracja jest identyczna z zeszłoroczną. Charakter próby zmienia się wraz z przejechanym dystansem. Szerokie sekcje mieszają się z wąskimi. Tuż przed połową próby załogi napotykają opuszczony kamieniołom.
Próbę zapisali na swoje konto Tanak i Jarveoja, którzy naprawiali w Loutraki samochód i zaliczyli ponad 3,5-minutowe spóźnienie na PKC przed OS4. Estończycy aż o 5,9 s pokonali Neuville’a i Wydaeghe’a. Sebastien Ogier i Vincent Landais skompletowali trójkę [+10,9 s].
– Nie znam szczegółów, ale chyba stało się nam to, co Loubetowi. Mieliśmy szczęście, że byliśmy wtedy w strefie zmiany opon – opowiadał Tanak.
– Sam nie wiem, chyba opony pomogły. Niełatwo było dokonać wyboru, ale zaryzykowałem. Trzeba dziś zyskać jak najwięcej. Jednak sam odcinek nie był najfajniejszy – komentował Neuville.
– Na pewno miękkie to był dobry wybór, jednak rajd jest długi, więc trzeba podejść do tego strategicznie – przypomniał Ogier.
Poza oesowym podium dojechali Esapekka Lappi i Janne Ferm [+16,1 s], którzy w drodze na OS5 naprawiali swojego Hyundaia. Piątkę zamknęli Dani Sordo i Candido Carrera [+17,6 s]. Dwie dziesiąte sekundy dłużej jechali Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Czyszczący trasę Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen stracili aż 20,2 s. Elfyn Evans i Scott Martin zanotowali ósmy czas [+22,6 s].
– Nie miałem czasu obejrzeć nagrania z tego oesu. Nie najlepiej. Co naprawialiśmy? Chłodnica przecieka – zdradził Lappi.
– Podstępne warunki. W niektórych sekcjach trochę się czyści. W końcówce cisnąłem i byłem zadowolony z samochodu – zapewnił Sordo.
– Nie mamy przyczepności. Niełatwo przejechać. W kilku sekcjach nie było nam do śmiechu – narzekał Katsuta.
– Spora strata. Oes był okropny. Bardzo dużo luźnego szutru. Dużo więcej, niż oczekiwałem. Deszcz zmył piasek i zostały luźne kamienie – narzekał Rovanpera.
– Ślisko i sporo luźnego. Są także wymyte koryta i dziury – meldował Evans.
Po OS5 prowadzi Neuville, który ma w zapasie 7,4 s nad Ogierem. Trójkę uzupełnia Rovanpera [+20,1 s]. Lappi jest czwarty [+25,8 s], a Sordo przesunął się do piątki [+31,2 s].
Najszybsi w WRC 2 byli Lauri Joona i Tuukka Shemeikka. Sami Pajari i Enni Malkonen byli gorsi o 2,8 s. Marco Bulacia i Diego Vallejo stracili 5,2 s.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak meldowali na mecie o problemach z interkomem. Do Joony stracili 10 s. Nieco ponad 10 sekund dłużej od rodaków jechali Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.
– Bardzo trudno. Nigdy nie byłem na tym oesie, a pojawił się problem z interkomem. Niełatwo utrzymać koncentrację. Poza tym w porządku – powiedział Kajetanowicz.
Kolejnego kapcia – trzeciego dziś – złapali Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen.
Po OS5 na czele kategorii są Adrien Fourmaux i Alexandre Coria, którzy próbę kończyli na kapciu. Yohan Rossel i Arnaud Dunand tracą do nich jedynie 0,9 s. Pajari uzupełnia podium [+5,9 s]. Kajetanowicz jest piąty [+9,6 s], a Marczyk jedenasty [+49,3 s].
W harmonogramie dnia pozostał jeden odcinek.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS