Rosnące znaczenie miecza – systemów bezzałogowych różnych klas – sprawia, że nieodzowna staje się praca nad tarczą, która pozwoli się bronić przed tego rodzaju środkami napadu powietrznego. Tegoroczny MSPO stał się również okazją do zaprezentowania polskich osiągnięć w zakresie wykrywania, identyfikacji, śledzenia i niszczenia bezzałogowych statków powietrznych.
Jednym z ciekawszych przykładów sprzętu był pokazany przez Zakłady Mechaniczne Tarnów system zwalczania bsl posadowiony na Fordzie 6060. Pod koniec 2021 roku wykonał on strzelania doświadczalne na Centralnym Poligonie Sił Powietrznych w Ustce. Ostatnie testy demonstratora technologii przeprowadzono na przełomie marca i kwietnia 2022 roku.
System ma masę własną 660 kilogramów i składa się z trzech głównych komponentów: stacji radiolokacyjnej, głowicy optoelektronicznej i wielkokalibrowego karabinu maszynowego jako efektora. System bazuje na zdalnie sterowanej jednostce ogniowej wyposażonej w WKLM kalibru 12,7 milimetra o skutecznym zasięgu maksymalnym 2200 metrów. Broń zasilana jest nabojem 12,7 × 99 mm NATO, szybkostrzelność teoretyczna to 3600 strzałów na minutę. Zapas amunicji to 400 sztuk.
Zastosowano wielofunkcyjny dopplerowski radar z trzema nieruchomymi antenami AESA 4D z wiązką sterowaną elektronicznie. Według producenta dzięki temu możliwe jest wykrycie poruszających się dronów klasy nano z odległości nawet 3,5 kilometra, bsl mini pojawiają się na radarze w odległości do 10 kilometrów, pociski rakietowe/artyleryjskie – w odległości maksymalnie 7 kilometrów, a śmigłowiec załogowy wykrywany jest z 23 kilometrów.
(ZM Tarnów SA)
Wyposażenie w głowicę optoelektroniczną pozwala na detekcję i identyfikację celu. System kierowania ogniem bazuje na algorytmach automatycznego śledzenia celów i automatycznego namierzania celu od momentu wykrycia przez stację radiolokacyjną do oddania strzału. Głowica wyposażona została w kamerę telewizyjną o rozdzielczości 1920 × 1080 pikseli i czujnik podczerwieni pozwalający na detekcję obiektów w odległości 13,6 kilometra. Dalmierz laserowy o zasięgu 3–12 kilometrów i częstotliwości pomiaru do 200 herców, a także radar i precyzyjny układ napędowy kierujący środkiem ogniowym.
Producent zwraca uwagę na modułową architekturę systemu, która umożliwia łatwą rekonfigurację. Dodatkową zaletą ma być wymóg działania jedynie przy zasilaniu elektrycznym. Produkt z Tarnowa może pracować w trzech trybach z różnym stopniem automatyzacji: sterowanie karabinem maszynowym bez użycia urządzeń wskazujących, wskazanie celu do śledzenia na podstawie danych z radaru, przechwycenie automatyczne z operatorem wkm decydującym jedynie o momencie oddania strzału. Interfejs operatora pozwala na regulację długości serii z wkm.
(Andrzej Pawłowski, Konflikty.pl)
System może stanowić mobilny parasol bezpieczeństwa dla zgrupowań wojsk, warsztatów polowych, improwizowanych lotnisk i lądowisk. Może być wykorzystywany jako system obrony przeciwlotniczej bliskiego zasięgu, a także jako system „ostatniej szansy” w momencie, gdy inne systemy zawiodły.
System można zamontować na platformie stacjonarnej lub mobilnej, w tym podwoziu samochodu opancerzonego czy holowanej przyczepce. Możliwe jest również wykorzystanie go na małych okrętach w charakterze systemu obrony bezpośredniej. Projekt „System zwalczania BSL” realizowany jest w latach 2018–2022 przez konsorcjum ZM Tarnów i Wojskowej Akademii Technicznej im. Jarosława Dąbrowskiego.
(Andrzej Pawłowski, Konflikty.pl)
Z ofertą ZM Tarnów wiąże się propozycja Advanced Protection Systems (APS) z Gdyni. W 2018 roku firma debiutowała na targach z zamontowanym na pick-upie systemem wykrywania i zwalczania dronów Ctrl+Sky. Wówczas APS informowało, iż może on działać w wersji stacjonarnej, przenośnej i zamontowanej na dowolnym typie pojazdu na trójnogu lub podnoszonej hydraulicznie platformie.
Dzisiaj system ma mieć zasięg 6 kilometrów i może być bronią soft-kill, ale też działać jako część większych systemów zintegrowana z efektorami hard-kill. Podstawą są radary trójwspółrzędne FIELDctrl. Przykład takich radarów możemy oglądać na Fordzie 6060 pokazanym na zdjęciach powyżej. Radary zintegrowano z głowicą układu zakłócającego z antenami sektorowymi lub kierunkowymi. System może pracować w dwóch trybach – manualnym i automatycznym – w których odpowiednio operator podejmuje decyzję o neutralizacji celu lub zniszczenie odbywa się autonomicznie według wstępnie ustalonych reguł.
(Andrzej Pawłowski, Konflikty.pl)
Śledzenie celów – zarówno pojedynczych, jak i rojów dronów – odbywa się na konsoli operatorskiej, na której zainstalowano oprogramowanie C2 CyView. Dzięki temu możliwe stało się odróżnianie ptaków od dronów (nawet w przypadku zmieszania się stada z dronami), wyświetlanie obrazu 3D i wskazywanie dokładnej pozycji obiektu w czasie rzeczywistym.
Radary FIELDctrl zaprezentowano też na pozbawionym uzbrojenia Rosomaku z lekką osłoną siatkową do ochrony przed skutkami trafień przeciwpancernych pocisków kumulacyjnych PG 7W i PG 7WM. W wersji Advance radary mają wykrywać drony klasy nano z odległości 3 kilometrów, a lekkie pojazdy opancerzone i śmigłowce na niedużej wysokości – z 10 kilometrów. APS chwali się, że radary FIELDctrl dostarczono krajom Zatoki Perskiej: Arabii Saudyjskiej, Katarowi i Zjednoczonym Emiratom Arabskim. Poza tym systemy antydronowe używane są w zakładzie karnym w Tallinnie i porcie lotniczym Stavanger.
Zobacz też: Katarskie siły powietrzne odebrały pierwszego Typhoona
Andrzej Pawłowski, Konflikty.pl
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS