Saga kontuzji Marca Marqueza wydawała się ciagnąć w nieskończoność – kolejne operacje, kolejne powroty i znów operacje. Wiele wskazywało na to że Marquez będzie miał ogromny problem z powrotem do pełnej sprawności, a tym samym do walki na najwyższym poziomie wyścigów MotoGP. Gdy wydawało się, że rehabilitacja przebiega pomyślnie i rozpoczął sezon w Katarze, okazało się że jego ramię wciąż nie jest w pełni sprawne i wymagana jest kolejna operacja. Decyzja była szybka i Marquez poddał się operacji jeszcze przed ukończeniem pierwszej połowy sezonu – po Grand Prix Włoch na torze Mugello, tak aby mieć więcej czasu na rehabilitację i przygotowanie Siudo powrotu. Była to czwarta operacja jego prawego ramienia i najprawdopodobniej ostatnia, bowiem od jej wyniku zależało to, czy Marc wróci do ścigania czy definitywnie zakończy karierę. Świat wyścigów wstrzymał oddech na kilka tygodni, ale tuż przed Grand Prix w Misano Marquez pozytywnie przeszedł ewaluację lekarską i mógł wrócić do treningów na motocyklu. 8-krotny mistrz świata nie czekał długo i szybko wskoczył na siodło Hondy CBR 600 RR, by sprawdzić w jakiej jest formie. W międzyczasie bracia Marquez rozstali się ze swoim wieloletnim managerem – Emilio Alzamorą, który prowadził braci przez blisko 17 lat. Nowym managerem został Jimmy Martinez.
Pozytywne efekty dwudniowych treningów zachęciły go by wziąć udział w testach po GP San Marino, a z kolei dobre wyniki i wrażenia z jazdy podczas testów, oraz wystarczająco szybki czas regeneracji (mimo pojawiającego się bólu ramienia) sprawiły, że zarówno sam Marquez jak i zespół Repsol Honda potwierdziły jego udział w zbliżającym się Grand Prix Aragonii. Po konsultacjach z lekarzami oraz rehabilitantami Marquez wraz z zespołem doszli do wniosku, że najlepszą metodą rehabilitacji i powrotu do formy jest trening na motocyklu klasy MotoGP. Marquez weźmie udział w najbliższym Grand Prix, które startuje już w ten piątek na torze Aragon. Zarówno zespół jak i sam zawodnik studzą jednak oczekiwania, bowiem rywale w klasie MotoGP przez ostatnie sezony poczynili ogromne postępy zarówno techniczne (motocykle) jak i w umiejętnościach (zawodnicy), w czasie gdy Marc Marquez walczył o powrót do sprawności. Tor Aragon to jednak jeden z ulubionych obiektów Marqueza i tor o lewej orientacji (większość zakrętów jest w lewo, co sprawia że może stać się czarnym koniem tych zawodów. Być może sił i szybkości nie starczy na zwycięstwo, ale osobiście uważam, że Marc może stanąć na podium Grand Prix Aragonii, co byłoby nie lada wyczynem. A może Marc przerwie dominację Francesco Bagnaii, który równie dobrze czuje się na torze Aragon (w ubiegłym sezonie po zaciętym pojedynku pokonał Marqueza na ostatnim okrążeniu) i przełamie serię już 5 zwycięstw Włocha?
Ten wyścig może okazać się kluczowym dla losów mistrzostwa, bowiem Bagnaia, choć wciąż traci do liderującego w klasyfikacji generalnej Fabio Quartararo 30 punktów, w ciągu ostatnich 5 wyścigów odrobił do Francuza 36 punktów. Do końca sezonu pozostało jeszcze 6 wyscigów, więc do rozstrzygnięcia kwestii tytułou mistrzowskiego jeszcze bardzo daleko. Matematyczne szanse na ostateczny triumf ma aż 14 zawodników, ale realne – trzech – Quartararo, Bagnaia i Aleix Espargaro.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS