Morbidelli przez większość swojej dotychczasowej przygody z MotoGP związany był z japońskimi producentami. Debiutancki sezon spędził na Hondzie, a pięć kolejnych na Yamasze.
Przed rozpoczęciem bieżącej kampanii Morbidelli – rozczarowany formą M1 – znalazł miejsce w Pramac Racing i otrzymał Ducati w najnowszej specyfikacji. W przeciwieństwie do pozostałych trzech posiadaczy podobnej maszyny, czyli Francesco Bagnaii, Enea Bastianiniego oraz Jorge Martina, nie robi z niej jak do tej pory najlepszego użytku i zajmuje dwunaste miejsce w tabeli. Częściowym usprawiedliwieniem jest poważny wypadek, który przytrafił się Włochowi w okresie przygotowawczym. W konsekwencji Morbidelli opuścił dwie oficjalne sesje testowe.
W piątek potwierdzono to, o czym mówiło się od dawna. Morbidelli opuści Pramac – który łączy siły z Yamahą – ale pozostanie na maszynie Ducati. 29-latek przejdzie do VR46, satelickiej ekipy włoskiego producenta, wracając tym samym pod skrzydła swojego mentora – Valentino Rossiego.
– Co za piękna historia! – przekazał Morbidelli. – Jestem bardzo szczęśliwy, mogąc ogłosić, że podpisałem z VR46 Racing Team umowę na sezon 2025. Na pewno będę się tam czuł jak w domu. Chciałbym dobrze się spisywać i odwdzięczyć się tym samym za zaufanie wobec mnie i całej załogi.
Morbidelli zastąpi w VR46 Marco Bezzecchiego. Otrzyma jednak maszynę w tegorocznej specyfikacji bowiem Ducati przekaże ekipie tylko jeden najnowszy motocykl i korzystać z niego będzie Fabio Di Giannantonio.
Franco Morbidelli, Pramac Racing
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS