Mini Aceman, czyli crossover plasujący się pośrodku gamy, to w pewnym sensie połączenie Coopera i Countrymana. Różni się od nich jednak w bardzo istotnej kwestii.
Mini Aceman w pewnym sensie ma stanowić alternatywę dla osób, które nie chcą nowego Coopera w wersji trzydrzwiowej, a z drugiej strony uznają Countrymana za zbyt duże auto. Wymiary nowego modelu prezentują się następująco:
- Długość: 4,07 m
- Szerokość: 1,75 m
- Wysokość: 1,50 m
Patrząc na Acemana możemy tutaj dostrzec swego rodzaju połączenie cech Coopera i Countrymana. Mamy tutaj zaczerpnięte z SUV-a kanciasty kształt reflektorów czy nieco kanciasty kształt nadwozia, za to zwisy są krótkie, podobnie jak w Cooperze. W efekcie stylistycznie samochód łączy cechy obu modeli. Światła dzienne LED można przełączać w trzech różnych trybach. Podobnie tylne lampy matrycowe mają trzy różne efekty graficzne. Samochód może poruszać się na felgach w rozmiarach od 17 do 19 cali.
Jak prezentuje się przestrzeń bagażowa? Przy rozłożonej tylnej kanapie Mini Aceman oferuje 300 litrów. Po jej złożeniu pojemność może wzrosnąć do 1 005 litrów.
Stylistykę zaczerpniętą z pokrewnych modeli można zauważyć również w środku. Podobnie jak w Cooperze i Countrymanie centralnym punktem jest okrągły wyświetlacz OLED o średnicy 240 mm. Na środku ekranu znajduje się menu startowe. Poniżej do dyspozycji jest stały pasek ze skrótami umożliwiającymi bezpośredni wybór wskazanej funkcji. W górnej części wyświetlacza kierowca może otrzymywać informacje dotyczące jazdy – prędkość czy poziom naładowania akumulatora.
Mini Aceman opcjonalnie może być wyposażony w wyświetlacz Head-Up. Poniżej znajduje się panel z przełącznikami i dźwigniami. Za ich pomocą można obsługiwać hamulec postojowy, biegi, włączanie i wyłączanie auta, tryby Experience oraz głośność systemu multimediów. Pod panelem znajdziemy z kolei uchwyty na kubki i indukcyjną ładowarkę.
Samochód jest wyposażony również w system cyfrowego asystenta, którego można wywołać komendą “Hej Mini”. Zdaniem producenta, system stale się uczy i jest w stanie wykonywać różne zadania na powtarzających się trasach. Na przykład na podstawie danych dotyczących lokalizacji może rozpoznać, że wjeżdżamy na parking i automatycznie opuścić szybę, by np. odebrać bilet.
Mini Aceman wyposażony jest również w dwa projektory, które emitują na desce rozdzielczej specjalną grafikę w różnych wzorach i kolorach. W zależności od wybranego trybu Experience zmienia się kolorystyka wzorów i oświetlenia ambientowego. Samochód może również generować dźwięki w czasie jazdy, dzięki czemu imitować ma auto spalinowe. Do dyspozycji użytkownika jest osiem trybów, w tym Personal, który, jak sama nazwa wskazuje, oferuje opcje personalizacji oświetlenia. Wybrane zdjęcie z telefonu podróżujący mogą ustawić jako tło wyświetlacza. System identyfikuje dominujące kolory na fotografii i wyświetla je na desce rozdzielczej. Odpowiednią kolorystykę przyjmuje również ambientowe oświetlenie.
Tym, co wyróżnia Mini Acemana na tle rodzeństwa, jest fakt, że auto można będzie nabyć, przynajmniej początkowo, tylko z napędem elektrycznym (zarówno Cooper, jak i Countryman debiutowały jako elektryki, ale później wprowadzano wersje spalinowe; podobnie może być w przypadku Acemana). W momencie premiery dostępne będą dwa warianty – E oraz SE. W pierwszej z wersji samochód będzie oferował 184 KM i 290 Nm momentu obrotowego. Pozwoli mu to na rozpędzenie się do 100 km/h w 7,9 sekundy. … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS