Mieszkańców północnych części Poznania czeka ciężki czas. Rozpoczyna się budowa trasy na Naramowice!

W tym miejscu już teraz tworzą się korki. W związku z tym, że drogowcy budujący tu wiadukt zajmą centralną część skrzyżowania, powstały specjalne drogi tymczasowe. Budowlańcy nie zaprzestali prac nawet podczas przemówień gości zaproszonych na konferencję inaugurującą rozpoczęcie tej wyczekiwanej inwestycji. Trwała też wycinka przy Lechickiej. W sumie w związku z tą inwestycją zostanie usuniętych ok. 5 tys. drzew.

Nowa organizacja ruchu związana z początkiem prac zostanie wprowadzona o północy z 29 na 30 maja. Wtedy nastąpi zamknięcie ul. Naramowickiej na odcinku od Słowiańskiej do zjazdu przy ul. Naramowickiej 31 (przed przystankiem autobusowym) oraz odcinek od ul. Serbskiej do ul. Lechickiej. Na tych fragmentach zostanie utrzymany jedynie dojazd do posesji. Przejezdne w obu kierunkach pozostaną ulice przecinające Naramowicką, czyli ul. Serbska oraz ul. Włodarska/Ziarnista.

Skrzyżowanie Lechickiej i Naramowickiej nie zostanie zamknięte, ale zmieni się organizacja ruchu. W ramach prac przygotowawczych powstają tam specjalne drogi tymczasowe, które umożliwią wyłączenie z ruchu centralnej części skrzyżowania. Jedna powstaje przy stacji paliw Lotos, druga – w ciągu ul. Lechickiej. Ponadto ul. Lechicka zostanie poszerzona na odcinku od Murawy do wjazdu na stację paliw.

Tramwaj na Naramowice. Komunikacja publiczna górą

W związku z zamknięciem Naramowickiej zmienią się trasy kursowania autobusów. Będą one jechać objazdem od pętli Wilczak do ul. Lechickiej przez Słowiańską i Murawę.

– Na czas budowy dodatkowo uprzywilejowana zostanie komunikacja miejska – zapowiadał wiceprezydent Mariusz Wiśniewski.

Ma się to stać za pomocą sieci buspasów na Szelągowskiej, Murawie, Słowiańskiej, Garbarach, Stoińskiego, Wiechowicza, Serbskiej i ks. Mieszka I.

Zarząd Transportu Miejskiego planuje „w miarę potrzeb” zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów, również tych, którymi można dojechać do trasy PST, by przesiąść się w tramwaj.

Tramwaj na Naramowice. Objazdy dla kierowców

Miasto apeluje do kierowców o omijanie rejonu ul. Naramowickiej. Tym, którzy nie mogą zrezygnować z korzystania z auta, proponuje objazdy ulicami: Wilczak, Serbską i Lechicką oraz Łużycką, Stoińskiego, Umultowską, Połabską, al. Solidarności, Murawą i Słowiańską. Należy też pamiętać, że zamknięty dla samochodów będzie lewoskręt z ul. Lechickiej w  Naramowicką oraz lewoskręt z ul. Lechickiej w Murawę. Tymczasowa droga przy Lotosie dla ruchu samochodowego będzie dostępna tylko w jednym kierunku – z Naramowic do centrum. Ponadto na Lechickiej pomiędzy ul. Serbską a rondem Obornickim będzie obowiązywał zakaz poruszania się pojazdów o masie powyżej 16 ton.

Nowa trasa tramwajowa połączy Wilczak z ul. Błażeja. Pierwsza część budowy, do ul. Włodawskiej, potrwa rok. Kolejne 12 miesięcy zajmie budowa odcinka od Włodarskiej do Błażeja. Zakończenie prac jest planowane na początek 2022 r. Ta część robót będzie kosztować 440 mln zł. Miasto ma już dopięte finansowanie z pomocą unijnej dotacji.

W dalszej kolejności ma powstać odcinek między Wilczakiem a Garbarami, ale miasto będzie ubiegać się o dotację dopiero w kolejnej perspektywie unijnej. Jako ostatni przewidywany jest fragment od ul. Błażeja do węzła Umultowo przy ul. Zagajnikowej.

Koronawirus w Polsce. Zapisz się na specjalny newsletter, w którym zawsze znajdziesz sprawdzone informacje

Zgłoś naruszenie/Błąd