Miasto Zambrów ogłosiło przetarg na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej trzech odcinków dróg.
Pierwsza część obejmuje rozbudowę ulicy Kazimierza Pułaskiego w Zambrowie, łączącej drogi publiczne: ul. Gen. J. Bema i ul. Gen. W. Andersa. Łączna długość opracowania około 510 m. Druga część obejmuje budowę dróg wewnętrznych na osiedlu przy ul. Gen. W. Andersa w Zambrowie. Łączna orientacyjna długość dróg wewnętrznych: 650 m. Trzecia część obejmuje budowę drogi na dz. nr ew. 58/22 w Zambrowie – ulicy odchodzącej od drogi krajowej nr 63 (ul. Aleja Wojska Polskiego) o łącznej długości około 380 m.
Część pierwsza obejmuje m.in.:
– ODCINEK 1: budowa drogi dla pieszych i rowerów – min. 3,0m szerokości, o sugerowanej nawierzchni z betonu asfaltowego, strona lewa; budowa dodatkowych parkingów równoległych do istniejącej drogi – strona prawa, o sugerowanej nawierzchni z kostki brukowej betonowej, budowa kanału technologicznego;
– ODCINEK 2: rozbudowa istniejącej drogi publicznej o parametrach klasy L, nawiązujących do istniejącego odcinka ul. K. Pułaskiego (jezdnia o nawierzchni z betonu asfaltowego), kategoria ruchu KR3 wraz z infrastrukturą (odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa, budowa przepustu, kanalizacja sanitarna, kanał technologiczny, branża telekomunikacyjna, projekt wodociągu, branża energetyczna, oświetlenie uliczne LED, doświetlenie przejść dla pieszych); budowa drogi dla pieszych i rowerów – min. 3,0m szerokości, o sugerowanej nawierzchni z betonu asfaltowego; budowa parkingów i chodnika;
– połączenie rozbudowywanej drogi z istniejącą ulicą Gen. W. Andersa;
Część druga obejmuje m.in.:
– budowę drogi wewnętrznej jednokierunkowej na działce nr ew. 2710/2 (jezdnia – min. 3,0m szerokości, o sugerowanej nawierzchni z kostki brukowej) wraz z chodnikiem i infrastrukturą (odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa, kanał technologiczny, oświetlenie uliczne); droga planowana jest w granicach istniejącej działki nr 2710/2;
– budowa dróg wewnętrznych na dz. nr ew. 434/14,3158/5, 436/10, 434/3 i 468, w postaci ciągów pieszo-jezdnych o szerokości 6,0 m i sugerowanej nawierzchni z kostki brukowej betonowej wraz z infrastrukturą (odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa, kanał technologiczny, oświetlenie uliczne);
Część trzecia obejmuje m.in.:
– budowa drogi publicznej klasy L oraz odcinków dróg odchodzących (ewentualnie zjazdu), zgodnie z załącznikiem graficznym nr 3 (jezdnia – 6,0m szerokości, o sugerowanej nawierzchni z betonu asfaltowego), kategoria ruchu KR3 wraz z infrastrukturą (odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, kanał technologiczny, branża telekomunikacyjna, projekt wodociągu, linie energetyczne do likwidacji/przebudowy, oświetlenie uliczne LED – do budowy/przebudowy, oświetlenie przejść dla pieszych) o łącznej długości około 380 m, zakończonej placem do zawracania; informacja: projektowaną drogą będzie odbywał się ruch pojazdów ciężarowych;
– budowa drogi dla pieszych i rowerów – min. 3,0m szerokości, o sugerowanej nawierzchni z kostki brukowej betonowej;
Termin składania ofert wyznaczono na dzień 23 maja 2024 roku.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS