Dla wielu fanów Mercedesa literki AMG są jak bóstwo, bo kojarzą się z najbardziej zwariowanymi odmianami z potężnymi silnikami o absurdalnych pojemnościach i klasycznym układzie V8. Żyjemy jednak w czasach, kiedy coraz więcej do gadania ma prąd, a nie benzyna. Dlatego ostatnio przy najmocniejszych wersjach pojawił się dopisek e-performace. Dziś mam dla Was jeszcze gorącego GLC 63 e-performance, na którego premierę przyleciałem do Barcelony. Sprawdźmy, co ten model oferuje.
Wygląd tego samochodu może być Wam już znany, bo Mercedes pokazał ten samochód już jakiś czas temu i w sumie wygląda tak, jak można było się tego spodziewać, bo zmiany wersji AMG względem “cywilnych” modeli są raczej ustandaryzowane w przypadku Mercedesa.
Grill z pionowym użebrowaniem, przedni zderzak w znanym nam kształcie, ze sporymi wlotami, które kierują strumień powietrza w ukierunkowany sposób. Zarówno pod auto, jak i na jego boki. Wszystko po to, aby uzyskać jak najmniejsze opory, a przy tym doskonały docisk. Z boku oczywiście mamy dokładki progowe AMG, a z tyłu spoiler, który w zależności o wersji nieco się różni tak jak końcówki układu wydechowego. W odmianie AMG 43 są owalne, natomiast w 63 S, tak jak widzie są trapezoidalne. Reasumując wygląd GLC AMG 63 S e-performance? Wygląda dobrze, ale tak jak wspomniałem wcześniej kompletnie nie zaskakująco. Jednak nie wygląd jest w tym samochodzie najważniejszy. Najważniejsze jest to, co dzieje się pod maską i pod kierowcą.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS
Mam wrażenie że to są całkiem dobre samochody ale ładne i dobre są tylko auta porsche, jestem fanką marki i wiadomo że dla mnie najlepsze samochody stoją w salonie Porsche Centrum Sopot