– Mamy pewien zestaw dróg i każdego roku udaje nam się stworzyć nową trasę. Nie planujemy eksploracji innych obszarów. Powód jest prosty. Kompaktowy rajd jest korzystny dla zespołów. Zorganizowanie zdalnego serwisu lub punktu wymiany opon wymagałoby wynajmu dodatkowych pojazdów. Uważamy, że nasza pozycja poza Europą już wiąże się z wystarczającymi kosztami. Naszym pragnieniem jest zostanie najtańszym rajdem w kalendarzu. Słyszałem na serwisie, że jedna z ekip WRC 3 więcej zapłaciła za Rajd Finlandii niż Meksyku.
Rerville odniósł się także do tegorocznej edycji rajdu, która została przedwcześnie zakończona z powodu ograniczeń w ruchu lotniczym na świecie.
– Postępowaliśmy zgodnie z zaleceniami rządu, który wydawał decyzje zbliżone do tych na całym świecie. W Meksyku było niewiele przypadków zarażonych i żadnego w rejonie Guanajuato, co pozwoliło nam uzyskać zgody na zorganizowanie imprezy. Załogi nie pojawiały się w miejscach publicznych i umieściliśmy żele do dezynfekcji w różnych miejscach w parku serwisowym – dodał tłumacząc, dlaczego rajd się odbył.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS