Zaprezentowany w lutym RP20 został okrzyknięty różowym Mercedesem. To dlatego, że uważany jest za kopię zeszłorocznego bolidu niemieckiego producenta.
Racing Point owszem blisko współpracuje z Mercedesem. Kupuje od nich silniki, skrzynie biegów i elementy zawieszenia. Tym razem dodatkowo podczas prac projektowych wzorowali się na W10.
Renault nazwało to fałszerstwem i zagroziło protestem, FIA jednak nie znalazła niczego nieprzepisowego w działaniach ekipy z Silverstone.
Nie wiadomo, czy inne zespoły dołączą do oprotestowania Racing Point i podważą legalność RP20. W każdym razie w tej grupie na pewno nie znajdzie się McLaren.
– McLaren jest niezależnym producentem samochodów wyścigowych i zamierzamy nim pozostać – powiedział szef brytyjskiej ekipy, Andreas Seidl. – Pracujemy nad ambitnymi celami i chcemy realizować je ciężką pracą. Jestem pewien, że wszystko w ich samochodzie jest legalne.
– Nie widzę podstaw do protestu. Poza tym nie zamierzam tracić na to energii – dodał. – Dla mnie ważniejsze są inne kwestie. Np. nadchodzący sezon oraz limit budżetowy.
W ubiegłym roku, pierwszym pełnym sezonie Racing Point pod wodzą Lawrence’a Strolla, zespół zajął siódme miejsce w mistrzostwach, McLaren był czwarty.
W tym roku przewiduje się, że Racing Point może rzucić wyzwanie zespołowi z Woking oraz Renault, o miano najlepszych z reszty stawki.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS