ifo Institute ostrzega, że konkurencyjność niemieckich firm na rynkach eksportowych maleje. W badaniu firm odczyt spadł do minus 14,3 punktów, najniższego poziomu od początku badań w 1994 roku.
40 proc. badanych firm wskazuje na brak wykwalifikowanych pracowników oraz niedostatki w dostawachkomponentów. Sytuacja przełoży się na rynek transportowy. Coraz gorsze prognozy napływają z otoczenia makroekonomicznego. Międzynarodowy Fundusz Walutowy podobnie jak kilkanaście niemieckich instytutów badawczych obniżył prognozy gospodarcze na 2023 rok. Ostatnio do tego grona dołączył Port Hamburg, który notuje mniejsze przeładunki, a szczególnie drastyczny spadek obserwowany jest w przeładunkach kontenerów. W tej sytuacji hamburski port spodziewa się, że zysk operacyjny EBIT sięgnie 100-120 mln euro, gdy wcześniej port spodziewał się osiągnąć 145-175 mln euro.
Czytaj więcej
Wcześniej zarządzająca portem w Hamburgu HHLA spółka poinformowała, że w pierwszym półroczu zanotowała o 6,7 proc. mniejsze przychody (727 mln euro), a zysk operacyjny EBIT zmalał o połowę do 50,4 mln euro. Dział portowy zmniejszył przychody o 7,1 proc. do 707,7 mln euro, zysk operacyjny zmalał o 55,8 proc. do 40,5 mln euro. Przeładunki kontenerów zmalały o 14,6 proc. do 2,88 mln TEU, głównie z powodu mniejszych wysyłek z portów Azji.
Zmalały także przewozy żeglugi dowozowej do Szwecji i Polski, zniknęły połączenia z Rosją z powodu sankcji. Udział żeglugi feederowej zmalał do 18,4 proc. z 20,9 proc.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS