Drugiego czerwca w ratuszu podpisano z wykonawcą (Budimex SA) umowę na zaprojektowanie i wykonanie czwartego (ostatniego) etapu budowy ul. Norwida tzw. małej obwodnicy. Na realizację inwestycji miasto pozyskało 27 mln zł dofinansowania.
Inwestycja będzie realizowana w systemie projektuj-buduj. Czwarty etap budowy ul. Norwida to odcinek od skrzyżowania ulic Kościuszki-Dąbrowskiego (wraz ze skrzyżowaniem) do połączenia z projektowanym rondem zjazdowym do tunelu pod torami (ten etap realizuje PKP w ramach budowy Rail Baltica) wraz z budową obiektu mostowego przez rzekę Ełk.
-To największa i najdroższa inwestycja drogowa realizowana w Ełku w ciągu ostatnich lat. Stanowi ona ostatni etap budowy małej obwodnicy, dzięki której przekierujemy ruch samochodowy z centrum na obrzeża miasta. Dziękuję posłowi Wojciechowi Kossakowskiemu za pomoc w pozyskaniu ponad 27 mln zł dofinansowania z funduszy rządowych. Realizując wszelkie inwestycje, staramy się to robić w taki sposób, by infrastruktura drogowa w naszym mieście była na miarę XXI wieku – powiedział Tomasz Andrukiewicz prezydent Ełku.
– Dzisiaj Ełk jest jednym, wielkim, placem budowy. Cieszę się, że projekt małej obwodnicy zostanie domknięty. To ważna, alternatywna, dla miasta droga. Dziękuję prezydentowi za to, że aplikuje o środki na inwestycję – mówił podczas konferencji prasowej poseł Wojciech Kossakowski.
Zakres prac obejmuje m.in.: prace rozbiórkowe, budowę nawierzchni jezdni, chodników i ścieżki rowerowej. Na skrzyżowaniu ulic Kościuszki-Dąbrowskiego-Norwida powstanie sygnalizacja świetlna. Na rzece Ełk z kolei wybudowany będzie nowy obiekt mostowy. Teren zostanie oświetlony, objęty monitoringiem i zagospodarowany zielenią. Planowany termin zakończenia prac to koniec 2024 roku.
Więcej o etapach budowy ul. Norwida:
- Etap I, tj. odcinek od skrzyżowania z ul. Emilii Plater do ul. Matejki dofinansowany z Funduszu Dróg Samorządowych – zrealizowany w 2020 r.;
- Etap II, tj. odcinek od ul. Matejki do ul. Cmentarnej – na realizację tego etapu miasto pozyskało ponad 1,6 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – w budowie;
- Etap III realizowany będzie przez PKP w ramach budowy Rail Baltica. To odcinek od ul. Cmentarnej do planowanego ronda zjazdowego do tunelu pod torami;
- Etap IV prac obejmie odcinek od ronda zjazdowego do tunelu pod torami do ul. Dąbrowskiego wraz z przeprawą mostową przez rzekę Ełk – umowa podpisana 2 czerwca 2022 r.
Na realizację tego etapu miasto pozyskało 27 075 000 zł dofinansowania z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Wartość inwestycji wynosi 31 310 808 zł.
opr. na podstawie UM Ełk
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS