Koalicja rządząca woj. lubuskim w budżecie na 2024 r. na dopłaty do komunikacji autobusowej na komercyjnych połączeniach zapisała 6,5 mln zł, o połowę więcej niż rok wcześniej. – Staramy się likwidować białe plamy – tłumaczy Grzegorz Potęga z zarządu województwa.
W mijającym 2023 r. samorząd lubuski dopłacał przewoźnikom do ponad 480 tys. autobusowych wozokilometrów. Wydał na to 4 mln zł, przy czym 1,3 mln zł pochodziło z państwowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W nowym roku wydatki te zwiększy o ponad połowę. Budżet wyniesie 6,5 mln zł, a dotowanych będzie nieco ponad 1,1 mln wozokilometrów (tj. dwa razy więcej niż w tym roku).
– Fundusz powstał jako odpowiedź na masową likwidację przez przewoźników połączeń komercyjnych. My, jako Lubuskie, nie posiadamy swojej floty pojazdów, ale podpisujemy szereg umów z lokalnymi przewoźnikami – wyjaśniał na konferencji prasowej w urzędzie marszałkowskim Grzegorz Potęga, członek zarządu województwa i radny sejmiku z ramienia PO.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS