Jak pisze Łukasz Zboralski z RBD24.pl, Litwa zarówno pod względem kultury jazdy, jak również infrastruktury drogowej podobna jest do Polski. Podobnie jak w naszym kraju bezpieczeństwo pieszych na przejściach pozostawia tam wiele do życzenia.
>>> Dlaczego polskie przejścia dla pieszych są niebezpieczne? Zobacz wideo:
Litwa. Nowe przepisy ratują pieszym życie
Podobieństwo sytuacji w tych dwóch krajach pozwala na porównanie skutków obowiązujących przepisów drogowych. W listopadzie ubiegłego roku litewski rząd wprowadził pakiet zmian w prawie, w tym zapis, zgodnie z którym piesi mają pierwszeństwo, już zbliżając się do przejścia bądź czekając na wejście na pasy. Według danych litewskiego Ministerstwa Transportu i Komunikacji w wyniku zmiany przepisów liczba ludzi zabitych na przejściach spadła o 40 proc.
W okresie od stycznia do października 2019 roku na Litwie na pasach zginęło dziewięć osób.
W tym samym okresie 2018 r. życie straciło w ten sposób 15 osób.
“Gdyby w Polsce liczba pieszych zabitych na pasach zmniejszyła się o taki odsetek jak na Litwie, oznaczałoby to, że rocznie ocalilibyśmy życie 108 osób” – analizuje portal RBD24.pl.
Warto zaznaczyć, że chociaż na pasach zginęło mniej osób, liczba wypadków drogowych na Litwie we wspomnianym okresie wzrosła, tak samo jak ogólna liczba zabitych i rannych.
Nie tylko pierwszeństwo przed przejściem
Litwini zmienili rok temu również inne zapisy w ruchu drogowym – opisał portal BRD24.pl. M.in. zakazano przechodzenia przez przejście podczas korzystania z telefonu, nakazano kierowcom zachowanie określonego odstępu od rowerów (np. półtora m przy prędkości wyższej niż 50 km/h) oraz zmniejszono maksymalne prędkości poruszania się samochodem dla początkujących kierowców.
Mateusz Morawiecki zapowiada zmianę przepisów
Po tragicznym wypadku na warszawskich Bielanach, w którym pod kołami samochodu zginął młody mężczyzna, powróciła dyskusja o bezpieczeństwie na polskich drogach. Zmiany przepisów drogowych domagali się zarówno działacze społeczni, jak i politycy różnych opcji.
>>> Dlaczego Polska tak łagodnie traktuje piratów drogowych? Adrian Zandberg przekonuje, że w parlamencie mamy “partię kierowców”:
Wprowadzenie nowych przepisów zapowiedział premier Mateusz Morawiecki. Wśród rozważanych zmian jest m.in. wprowadzenie surowszych kar dla kierowców łamiących przepisy drogowe, np. za przekroczenie prędkości o 50 km/h mogą grozić dwa tys. zł kary (dziś to 500 zł). Pierwszeństwo dla pieszych przed przejściem premier zapowiadał z kolei w swoim expose.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS