Plany litewskiej kolei państwowej ujawnił jej prezes Linas Baužys. Zadeklarował, iż uruchomienie połączenia Warszawa – Wilno jest dla przewoźnika priorytetowe i powinno nastąpić jak najszybciej. Nie wykluczył, że pociągi w przyszłości dojadą także do centralnego miasta Łotwy.
– Dwa główne kierunki, na których nam zależy, to połączenie sąsiednich stolic Unii Europejskiej: Rygi, Wilna i Warszawy. Uważam to za konieczne – stwierdził w rozmowie z Baltic News Service.
Jakie udogodnienia dla pasażerów? “Wi-Fi, klimatyzacja, gniazdka”
Również polska strona jest zainteresowana, by z Dworca Centralnego pasażerowie mogli dojechać na Litwę. We wrześniu zeszłego roku szefowie polskiego PKP Intercity i Kolei Litewskich zapowiedzieli uruchomienie wspólnego połączenia. Na tej konferencji obecny był m.in. premier Mateusz Morawiecki.
ZOBACZ: Kujawsko-pomorskie chce mieć własną kolej. Jest zgoda wojewódzkich radnych
“Skład łączący stolice Polski i Litwy ma być wyposażony w liczne udogodnienia dla podróżnych m.in. Wi-Fi, klimatyzację czy gniazdka elektryczne (…) Nawiązanie współpracy z Kolejami Litewskimi i prace nad uruchomieniem połączenia z kolejnym krajem to element długoterminowej strategii, zakładającej systematyczny rozwój połączeń międzynarodowych” – informowały wówczas PKP Intercity.
Wtedy władze spółek i rządzący zakładali, że pociąg Warszawa-Białystok-Kowno-Wilno ruszy w 2021 r. W styczniu okazało się jednak, że ze względu na epidemię ten termin może nie zostać dotrzymany, o czym informował “Rynek Kolejowy”.
“Balti” do Kowna ma wrócić od czerwca
Obecnie na trasie Polska-Litwa nie kursuje żaden pociąg – ani dalekobieżny, ani lokalny. Jednak składy tego drugiego typu, obsługiwane przez Polregio, mają wrócić do rozkładu jazdy od 1 czerwca.
Chodzi o codzienne połączenie pod nazwą “Balti”, łączące Białystok z Kownem. Obecnie jest ono zawieszone z powodu pandemii oraz restrykcji przy przekraczaniu granic.
ZOBACZ: 13-latkowie zablokowali tory. Przed wypadkiem uchronił refleks maszynisty
W przyszłości polsko-litewska oferta kolejowa może się poprawić za sprawą budowy ekspresowego szlaku Rail Baltica. Za około 6 lat ma on połączyć Helsinki (Finlandię), Tallin (Estonię), Rygę, Kowno i Warszawę.
W naszych granicach ma znaleźć się 374 km tej trasy, na której pociągi rozwiną prędkość do 160 km/h. W ramach tej trwającej inwestycji ma poprawić się transport nie tylko między państwami, ale i m.in. Białymstokiem a Warszawą.
wka/Baltic News Service/Polsatnews.pl
Czytaj więcej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS