PKP Polskie Linie Kolejowe SA chcą zmodernizować system sterowania ruchem na linii kolejowej biegnącej przez Nową Hutę. To duży krok w kierunku zwiększenia liczby pociągów aglomeracyjnych na tym odcinku.
W połowie listopada otwarte zostały oferty w przetargu na modernizację urządzeń sterowania na stacji Kraków Nowa Huta oraz budowę urządzeń zdalnego sterowania w Kościelnikach. Co to oznacza dla pasażerów kolei i mieszkańców osiedli zlokalizowanych przy nowohuckiej obwodnicy?
– Inwestycja polega na zabudowaniu cyfrowych urządzeń na dużej części linii kolejowej nr 95. Ten odcinek zaczyna się mniej więcej w rejonie nowego przystanku, który wybudujemy przy os. Piastów i kończy w Podłężu. Podobnie jak w Krakowie Głównym przechodzimy od urządzeń przekaźnikowych na urządzenia cyfrowe – informuje Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PLK SA. – Dzięki temu będziemy w stanie ułatwić prowadzenie ruchu na całym tym odcinku. Więcej pociągów jednocześnie będzie mogło korzystać z tej linii – dodaje.
Trzy kroki do przodu
Obecne rozwiązania techniczne wymuszają np. to, by pomiędzy Podłężem a Kościelnikami jechał w danym momencie tylko jeden pociąg. Po wymianie urządzeń sterowania częstotliwość kursowania pociągów będzie mogła być większa.
– Wymieniamy szereg urządzeń sterowania ruchem kolejowym, będą instalowane elementy, które pozwolą nam przejść o trzy kroki do przodu, jeżeli chodzi o sterowanie ruchem kolejowym na tym odcinku. A to jest niezbędne do tego, żeby poważnie myśleć o wykorzystaniu linii 95 do zwiększonego ruchu pasażerskiego – podkreśla przedstawiciel zarządcy infrastruktury.
Trzy nowe przystanki
Widoczną zmianą na nowohuckiej linii, i to już niedługo, będzie budowa trzech nowych przystanków kolejowych. Przystanek Kraków Północ powstanie w rejonie os. Piastów, przy ul. Powstańców. Na perony będzie można zejść z wybudowanego niedawno wiaduktu nad torami.
W rejonie ul. Pysocice powstanie przystanek Kraków Kościelniki. W ramach współpracy z miastem w jego najbliższym sąsiedztwie zostanie też wybudowany parking Park&Ride.
Trzeci przystanek powstanie w Przylasku Rusieckim, z peronami po obydwu stronach ul. Rzepakowej. Ma on z jednej strony ułatwić dojazd do centrum okolicznym mieszkańcom, a z drugiej – ułatwić dojazd do popularnego kąpieliska. – Wykonawcy wszystkich tych przystanków są na etapie projektowania i pozyskiwania noezbędnej dokumentacji. Prace budowlane ruszą w 2024 roku – zapowiada Hamarnik.
Wiadukt odblokuje Blokową
Nowością z ostatnich dni jest informacja o współpracy miasta i PKP Polskich Linii Kolejowych SA w sprawie likwidacji dwóch przejazdów przez tory oraz zastąpieniu ich rozwiązaniami bezkolizyjnymi. Jednym z nich jest przejazd na ul. Blokowej, tuż przy przystanku Kraków Lubocza. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS