Leapmotor oferuje tanie elektryki dla Europy. Kiedy ruszy sprzedaż?

Stellantis w październiku 2023 roku nabył 21 proc. udziałów chińskiego producenta samochodów elektrycznych, Leapmotor. Koncern kosztowało to 1,6 mld dolarów. Następnie obie firmy utworzyły spółkę joint venture Leapmotor International, w której 51 proc. udziałów przypadło właśnie Stellantisowi. Nowa firma ma za zadanie sprzedawać tanie samochody elektryczne marki Leapmotor na wszystkich rynkach poza Chinami. Za pomocą tanich aut z Państwa Środka koncern zamierza spopularyzować auta elektryczne na Starym Kontynencie.

W europejskiej ofercie chińskiej marki początkowo mają być oferowane dwa modele – T03 oraz C10. Pierwszy z nich ma 3,6 m długości i rozstaw osi 2,4 m. W zależności od wersji wyposażony jest on w układ napędowy o mocy 95 KM lub 109 KM czerpiący energię z akumulatora o pojemności 36,5 kWh. Realny zasięg w jeździe miejskiej wynosić będzie ok. 200-240 km (280 km według norm WLTP). Akumulator chłodzony jest cieczą i można go ładować prądem stałym. Uzupełnianie energii z 30 do 80 proc. ma zajmować ok. 35 minut. Energię można oczywiście uzupełnić również prądem stałym – wówczas naładowanie do pełna ma zająć sześć godzin.

Leapmotor C10 z kolei to pierwszy model chińskiej marki, który został opracowany z myślą o sprzedaży globalnej. To mierzący 4,7 metra długości SUV segmentu D. Auto wyposażone jest w napęd elektryczny o mocy prawie 230 KM. Zasięg według norm WLTP ma wynosić 420 km.

Na ostatniej konferencji prasowej szef koncernu Stellantis, Carlos Tavares, poinformował, że do Europy zmierz … czytaj dalej