Kymco SK 550 jest jednym z najmocniejszych i najbardziej luksusowych maxiskuterów na rynku. Skutecznie konkuruje z takimi tuzami jak Yamaha Tmax 560 czy nawet Honda Forza 750. Nabywców przekonuje wygoda, funkcjonalność i dynamika, nawet w dalekich podróżach. Na rok 2021 tajwański producent przygotował szereg modyfikacji, z których najważniejszą było dostosowanie jednośladu do wymagań normy euro 5.
Spełnienie wymogów euro 5 oznaczało nieznaczny spadek mocy maksymalnej – z 53,5 KM do 51 KM przy 7500 obr/min. Wartość maksymalnego momentu obrotowego nie zmieniła się – to nadal 55,64 Nm przy 5500 obr/min. Dla porównania – Yamaha TMax generuje 46 KM, zaś Honda Forza 750 58,5 KM.
Nowością w modelu AK 550 z 2021 roku jest elektroniczna przepustnica, która ma poprawić wrażenia z jazdy przy niskich obrotach – czyli w zakresie, w którym najczęściej pracuje silnik AK 550. Nowy maxiskuter Kymco porusza się na oponach Metzeler FeelFree w rozmiarach 120/70-15 z przodu i 160/60-15 z tyłu. Z zatrzymanie pojazdu odpowiadają tarcze z radialnymi zaciskami Brembo i system ABS Bosch 9.1. W nowym modelu znalazł się czytelny panel instrumentów (wreszcie z GPS), zaś manetki wyposażono w standardowe podgrzewanie.
O 4 kg wzrosła masa na sucho, co oznacza, że nowy AK waży 230 kg. Nowy skuter dostępny jest w dwóch matowych kolorach – czerni i niebieskim. Na stronie polskiego importera Kymco cena za model euro 5 to 39 900 zł. Dla porównania Yamaha TMax kosztuje 62 900 zł, zaś za Hondę Forzę 750 zapłacić trzeba 49 900 zł.
Przeczytaj także: Skuter Kymco AK 550 jak kałasznikow
zobacz galerię
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS