Bardziej dostępne perony, windy i wygodne przejście podziemne. Warunki na wyremontowanej stacji w Krzyżu Wielkopolskim mają zachęcać podróżnych do korzystania z dojazdów koleją dzięki lepszym warunkom do podróży.
Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., właśnie została podpisała umowa warta prawie 5 mln zł na przygotowanie dokumentacji kompleksowej modernizacji stacji Krzyż. Powstanie takiej dokumentacji to pierwszy krok do przebudowy stacji i poprawy warunków obsługi podróżnych w Krzyżu na bardziej komfortowe – a także do sprawnych przejazdów pociągów w stronę Poznania, Szczecina, Piły oraz Gorzowa Wielkopolskiego.
– Podpisana dziś umowa na dokumentację przygotowuje przebudowę węzłowej stacji w Krzyżu Wielkopolskim – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – Dla podróżnych efektem planowanych prac będzie komfortowy dostęp do pociągów dalekobieżnych i regionalnych, zwiększy się także bezpieczeństwo i sprawność przewozów kolejowych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dążą do wzmocnienia roli kolei jako ekologicznego i atrakcyjnego transportu.
W planach jest przebudowa wszystkich czterech peronów stacji Krzyż. Uwzględniono także budowę przejścia podziemnego, które zastąpi obecnie istniejącą kładkę. Podróżni mający trudności z poruszaniem się będą mieli do dyspozycji windy, łatwiej im też będzie wsiadać do pociągów, bo perony będą znacznie wyższe. Wygodniej będzie także osobom z dysfunkcją wzroku: perony będą miały antypoślizgową nawierzchnię, a elementy informacyjne – nakładki w języku Braille’a.
Na peronach pojawi się też mała architektura: wiaty i ławki, a orientację w podróży zapewni system dynamicznej informacji pasażerskiej: elektroniczne wyświetlacze i infokioski. Bezpieczeństwo zwiększy jasne oświetlenie LED i monitoring.
Remont nie ograniczy się do infrastruktury dla podróżnych – obejmie też torowiska i urządzenia sterowania ruchem. Nowe i bezstykowo połączone szyny ograniczą hałas i drgania, a wymiana rozjazdów i torów pozwoli na obsługę większej liczby pociągów na stacji. To z kolei sprawi, że będzie można uruchomić większą liczbę połączeń, a więc przygotować lepszą ofertę przewozową dla podróżnych. Korzystnie zmienią się warunki do rozwoju przewozów towarowych – najbardziej ekologicznego rodzaju transportu. Stacji zostanie przystosowana do przejazdu dłuższych, 750 m, i cięższych składów, z naciskiem do 221 kN/oś.
Przygotowywana dokumentacja uwzględni przebudowę torów także poza stacją na liniach przechodzących przez Krzyż Wielkopolski, co ma znaczenie nie tylko ze względu na przebudowę linii Poznań – Szczecin, która nie obejmuje stacji Krzyż, ale taże ułatwi w przyszłości modernizację trasy Tczew – Kostrzyn. Przewidziano zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich 160 km/h oraz towarowych do 120 km/h. Sprawniejszy przewóz ładunków zapewni planowana budowa łącznic, dzięki czemu przejazdy pociągów towarowych relacji Poznań – Szczecin i Tczew – Kostrzyn będą mogły się odbywać bez wjazdu na stację.
Dla bezpieczeństwa w projekcie zaplanowana zostanie przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych w pobliżu stacji. Kierowcy zyskają dodatkowe zabezpieczenia: sygnalizacje i rogatki.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Egis Poland Sp. z o.o. na przygotowanie dokumentacji dla zadania „Dostosowanie stacji Krzyż do parametrów sieci bazowej TEN-T”. Projekt, warty ponad 4,9 mln zł (netto) realizowany ze środków własnych spółki będzie gotowy do końca 2023 r. Projekt będzie się ubiegać o środki instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Realizacja robót budowlanych będzie możliwa w kolejnych latach – termin rozpoczęcia inwestycji jest uzależniony m.in. od możliwości pozyskania środków oraz dofinansowania z Unii Europejskiej.
Źródło: PKP PLK
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS