W suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej wyczytujemy, że zamówienie dotyczyło usługi naprawy awaryjnej elementów DMO Regina. Postępowanie było prowadzone według procedury negocjacyjnej bez uprzedniej publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Jak zamawiający napisał w uzasadnieniu wybory takiej procedury i konkretnego wykonawcy: „Huta Stalowa Wola S.A. jest producentem elementów DMO Regina, tj. m.in. 155 mm samobieżnych haubic KRAB, wozów dowodzenia (WD, WDSz), wozów amunicyjnych (WA) oraz wozów remontu uzbrojenia i elektroniki (WRUiE), opracowała instrukcję napraw zatwierdzoną przez Inspektorat Uzbrojenia. (..) Dodatkowo właścicielem dokumentacji konstrukcyjnej na nośniki do wozu amunicyjnego i WRUE oraz dokumentacji konstrukcyjnej na samopoziomujący układ podnoszenia kontenera (SUPK) w WRUE jest producent sprzętu. Do wykonywania napraw w zakresie platformy hakowej podlegającej WDT należy posiadać uprawnienia do wykonywania takich napraw wydane przez WDT. HSW S.A. posiada stosowne uprawnienia. Umowa na opracowanie instrukcji napraw przewidywała zakres napraw w warunkach polowych. Ponadto ww. dokumentacja, jako przedmiot prawa autorskiego, stanowi tajemnicę przedsiębiorstwa HSW S.A. i podlega ochronie na mocy ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji.”.
Innym ważnym czynnikiem, który wpłynął na wybór tej procedury, był priorytetowe traktowanie w Wojsku Polskim wymienionego sprzętu wojskowego. Mając na uwadze doświadczenie, jak i zaplecze technologiczne oraz dokumentację, zdecydowano się na wybór Huty Stalowa Wola jako wykonawcy niezbędnych czynności naprawczych. Dodatkowo jak czytamy: „Wykonawca powinien posiadać dostęp do części zamiennych”.
2 RBLog i Huta Stalowa Wola podpisały umowę o wartości 24 mln złotych (z podatkiem VAT, wartość netto wyniosła 19 512 195,12 zł). Z umowy wynika, że w każdym z lat 2021-2023 maksymalna wartość brutto umowy wynosi 8 mln złotych. Ostateczna wartość będzie zależna od zakresu wykonanych prac (według potrzeb i stanu technicznego sprzętu. Ustalono również stawkę za roboczogodzinę. Huta Stalowa Wola za godzinę pracy przy naprawie DMO Regina w 2021 roku zażądała 639,60 zł brutto (520,00 zł netto), w 2022 roku 664,20 zł brutto (540,00 zł netto), a w 2023 roku 694,95 zł brutto (565,00 zł netto).
Decyzja zezwalająca na wykonanie naprawy awaryjnej wydana została 5 maja bieżącego roku. Przewiduje się, że zostanie zlecone podwykonawstwo w ramach zamówienia. Warto zauważyć, że to już kolejny przypadek gdzie Inspektorat Wsparcia, któremu podlega 2 RBLog., decyduje się na zamówienie serwisu sprzętu w ramach umowy wieloletniej. Taka praktyka pozwala na zabezpieczenie potencjału do eksploatacji danego sprzętu i jest korzystna zarówno z punktu widzenia zamawiającego, jak i wykonawcy.
Dywizjonowy Moduł Ogniowy „Regina” składa się z 24 armatohaubic samobieżnych Krab oraz Wozów Dowódczo-Sztabowych (WDSz), Wozów Dowodzenia (WD), Wozów Amunicyjnych (WA), a także Wozu Remontu Uzbrojenia i Elektroniki (WRUiE). Obecnie systemem Regina dysponują już trzy dywizyjne pułki artylerii, dwa z nich posiadają po jednym ukompletowanym dywizjonie (11 Mazurski Pułk Artylerii oraz 5 Lubuski Pułk Artylerii), z kolei do 2 dywizjonu 23 Śląskiego Pułku Artylerii dostarczono w ub. r. dwie baterie, a w tym roku ma tam trafić trzecia. Kolejne Łącznie do 2024 r. Wojsko Polskie ma dysponować co najmniej 122 haubicami Krab w pięciu dywizjonach i baterii szkolnej.
Kacper Bakuła
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS