Od kiedy ratusz wdrożył system ITS, czyli system inteligentnego zarządzania ruchem, urzędnicy zyskali szczegółowe informacje o ruchu na ulicach Olsztyna. Dzięki czujnikom i kamerom, na wybranych skrzyżowaniach służby porządkowe na bieżąco monitorują sytuację związaną z przejazdem samochodów na czerwonym świetle i przekraczaniem dopuszczalnej prędkości.
System pokazuje, jak koronawirus wpłynął na zachowania kierowców. I tak w okresie od 28 marca do 3 kwietnia (a więc w początkowej fazie epidemii i ograniczeń w poruszaniu) w porównaniu z poprzedzającym tygodniem, zmalała liczba przypadków przejeżdżania przez skrzyżowania na czerwonym świetle.
Lawinowo wręcz zaczęła też spadać liczba przypadków przekraczania dopuszczalnej prędkości. Jeżeli w okresie wcześniejszym było ich około 28 tys., to po wprowadzeniu ograniczeń w ruchu i zaostrzeniu przepisów epidemicznych, już “tylko” 19,3 tys.
Koronawirus w Polsce. Zapisz się na specjalny newsletter, w którym zawsze znajdziesz sprawdzone informacje
Dane za dwa ostatnie tygodnie pokazują, że tendencja się jednak odwraca. W dniach 4–10 kwietnia łączna liczba pojazdów przekraczających prędkość wzrosła do około 25 tys. Natomiast ostatni tydzień, za który poznaliśmy statystyki – od 11 do 17 kwietnia – przyniósł spadek wykroczeń. Ale i tak jest on wysoki, bo wynosi ponad 22 tys. przypadków.
W tych złych statystykach tradycyjnie przoduje skrzyżowanie al. Warszawskiej z ul. Dybowskiego w rejonie Kortowa. Od 4 do 10 kwietnia system kontroli ruchu odnotował tam około 13 tys. przekroczeń prędkości, tydzień później było ich około 11 tys.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS