Lepiej z daleka
Ciężkie łodzie mają to do siebie, że stawiają długą, wysoką falę. Mogą? Oczywiście, że tak! W końcu od tego jest szlak, żeby po nim pływać. Jednak żeglarska etyka nakazuje, aby omijać jachty możliwie jak największym łukiem i – jeśli się da, to od rufy – aby nie straszyć wysokim kilwaterem. Zakazu pływania w ślizgu nie ma, o ile nie umieszczono znaku ograniczającego prędkość (zwykle do 6 lub 12 km/h) lub zakazu falowania, aczkolwiek doświadczenie podpowiada, by obrać taką trajektorię ruchu, która czyni jak najmniej zamieszania na wodzie, z szacunku do innych wodniaków. Wiem, co mówię, bo żegluję i pływam jachtem motorowym. Na wodzie zawsze należy spodziewać się fali – to nieuniknione. Sternik powinien uważać i na czas kontrować kurs łodzi, bardziej prostopadle ustawiając ją do kilwateru wyprzedzających lub mijających jednostek, bo fala frontowa jest mniej szkodliwa niż boczna. Nerwy, krzyki i wygrażanie pięścią na nic tu się zdają, a mogą popsuć wakacyjny rejs. Szanujmy innych na wodzie, ale nie wypominajmy im fali, bo po to mają silniki, aby iść w ślizgu. Jedni lubią ciszę i spokojny hals, a inni chcą poczuć wiatr we włosach i upajać się rykiem motorów.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS